Все производители не рекомендуют гонять насос "в сухую",  охлаждение идет в нем именно бензином. С одного раза конечно ничего не будет, но ресурс насоса сокращается.

и погрузив только низ мотора на сантиметр в WINS  - он качает и охлаждается WINS

Что за бред? ))) Помимо этого мотор-насоса, в мотоцикле стоят ещё моторы, к примеру в подъёмнике стекла. Что их так-же нужно в жидкость погружать?))) Да, мотор насос греется под нагрузкой, и бензин его охлаждает. Но мотор-насосы погибают от пробега, т.е. от общего времени работы, и естественного износа щёточного узла. Даже попытки разработать залипший мотор-насос НЕ приводят к сгоранию этого мотора, хотя по сути происходит К.З., т.к. мотор стоит на месте, крыльчатка прилипла к корпусу, а питание хоть и короткосрочно, но подаётся на заблокированный мотор. Да, в М.Мото приходилось оживлять не работающие моторы, достаточно было размочить смолу в насосной части мотора, а потом её оттуда вымыть химией. Химии не всегда хватало, и погрузив только низ мотора на сантиметр в WINS, он часами прокачивал его по кругу. Потом встречал эти мотоциклы на дорогах Москвы, работают без проблем. Вывод, да, конструкторы перестраховываются, и естественно рекомендуют щадящий режим работы, но на моей практике эти мотор-насосы могут часами работать, и даже на сухую, и после этого годами возить мотоциклы. Так что не паранойте. Если вашему мотор-насосу десятки лет, и он изношен, то он может погибнуть и в идеальных условиях, просто щётки "кончились".)

Первое от Opencarа, где в двигателе постоянного тока коллекторные кольца? Моторы вентиляторов автомобиля,моторы печек авто,моторы стеклоочистителей и стеклоподъемников и многие другие,стопроцентно аналогичны мотору бензонасоса,нет там колец,там есть ламели коллектора. Повторяю,совершенно аналогичные мотора,да тот же стартер двигателя и кто из вышеперечисленных моторов нуждается в охлаждении проходящим потоком жидкости?

Конкретно Opencar вскрывал бензонасос,видел единственное отличие? Там обмотки защищены иначе бенз растворит лак.

Теперь про смолу в насосной части,тут вы мало видели насосов и заливаете видимо только высококачественный бензин на фирменных заправках и теперь совершенно понятно ваши направления движения в мотопробегах.

Давайте еще поговорим про полный бак бензина на зимнее хранение

Не желаешь, не читай, никто не заставляет.

Но в Японии не знаю из чего делают бензин, но не из нефти точно. Из риса наверное.

Поэтому долго стоящие мотоциклы все забиты лаком от такого бензина. Вот и приходится отмачивать. А долго без бензина работают? Так в М.мото кафе перекрёсток есть, чуть засидишься, на часик-другой, приходишь а в баклашке пусто, но насос упорно жужжит.

Так что не маньячте. Ничего насосу не будет, а если сдох, значит срок пришёл! Но мои попытки убить насос, что бы получить новый на складе, не удавались ни разу.