|
помогите купить fjr
|
|
| Kortes | Дата: Понедельник, 08.09.2014, 08:59 | Сообщение # 61 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Статус: Offline
| В принципе, при отпускании сцепления, если ехать "накатом" физика таже как при смене газа с набора на торможение и наоборот, но этот звук именно в кардане, там же косые шестерни, там не должно быть люфта.
Если мне не изменяет память у них такой же кардан как на кувалдах и на роялях. Но ни у кого из них нету такого. Про подобное щёлкание из коробки я читал, но звук именно слева сзади
|
| |
| |
| ALobov | Дата: Понедельник, 08.09.2014, 10:14 | Сообщение # 62 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1333
Статус: Offline
| Цитата В принципе, при отпускании сцепления, если ехать "накатом" физика таже как при смене газа с набора на торможение и наоборот, |
| |
| |
| Kortes | Дата: Понедельник, 08.09.2014, 10:38 | Сообщение # 63 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Статус: Offline
| ALobov, А при обратном действии у Вас есть щелчок? т.е. с тормоза двигателем на набор, или только при сбросе, и щелчок где, в районе крестовины или в самом редукторе?
|
| |
| |
| космонафт | Дата: Понедельник, 08.09.2014, 12:32 | Сообщение # 64 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 104
Статус: Offline
| Kortes, по началу, когда только купил фиждера, я сам шугался от звуков выборки люфта кардана, до этого моты только на цепи были, разница очень заметная. Сейчас во-первых привык и не слышу этих звуков, во-вторых приноровился при отпускании сцепления газ выравнивать под скорость движения так, что щелчков нет. Так что вполне возможно это от непривычки. Попроси прокатиться вторым номером, или на другом таком мотоцикле, сравнишь.
|
| |
| |
| Kortes | Дата: Понедельник, 08.09.2014, 13:17 | Сообщение # 65 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Статус: Offline
| Из карданных ездил на драгстар 400, 1100, V-max 1200, Honda Х4, Pan European 1100, 1300.
Ни у кого из вышеперечисленных не было подобных звуков по этому этот звук очень сильно пугает...
А есть кто в Москве, с кем можно встретиться и послушать мот?
|
| |
| |
| Marvik | Дата: Понедельник, 08.09.2014, 21:25 | Сообщение # 66 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 751
Статус: Offline
| А на Х4 нет кардана  ну а по делу звук и у меня есть, но он скорей идет из сочленения с коробкой, но не сзади.. нужно посмотреть люфт заднего колеса на центральной подножке при включенной первой передаче и послушать где стучит.
Dum spiro, spero!
|
| |
| |
| МотоГад | Дата: Понедельник, 08.09.2014, 22:55 | Сообщение # 67 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2023
Статус: Offline
| Завтра буду на работе в Мистер Мото, приезжай.
МотоГад NW MG.
|
| |
| |
| Kain | Дата: Среда, 10.09.2014, 00:34 | Сообщение # 68 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 149
Статус: Offline
| У меня фыж 04 года, вроде ничего не стучит ни при резком выжиме сцепы с последующим отпусканием, ни про сбросе газа, ни при наборе
|
| |
| |
| en1k | Дата: Понедельник, 06.10.2014, 19:32 | Сообщение # 69 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 134
Статус: Offline
| помню свой фыжер 2003 года. при сбросе газа, а точнее когда ехал в пробках, например нужно было быстро ускориться, я ускорялся, а потом если резко в тормаз, и я выжимал сцепление то что то клацало сзади, слышал я как этот кардан клацал.
так же были еще какие то металлические звуки тоже дребезжащего характера, собстно в сервисе утешив сказали что какие то там заслонки бряцают еще.
|
| |
| |
| Zloijab | Дата: Понедельник, 27.10.2014, 09:30 | Сообщение # 70 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| Кто может помочь? померять диски микрометром, глянуть состояние http://www.motolom.ru/good.php?id=35955
|
| |
| |
| walvater_wotan | Дата: Четверг, 06.11.2014, 23:19 | Сообщение # 71 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Offline
| Всем доброго времени суток! Не знаю, в какой теме спросить, потому пишу здесь. Есть вариант хапнуть FJR 2001 года выпуска. В связи с этим возникают вопросы:
1. Стоит ли брать FJR первого поколения?
2. Какие недоработки и косяки есть у этого поколения?
Может я некорректно задаю вопросы и мыслю, так что приемлю адекватную критику в свой адрес.
Всем огромного спасибо!
С уважением, Миша
|
| |
| |
| Eгор | Дата: Пятница, 07.11.2014, 07:19 | Сообщение # 72 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 268
Статус: Offline
| Миша самый главный недостаток у первого поколения это тормоза,для такого тяжелого мотоцикла их не хватает.Во всем остальном на вкус и цвет.ну и возраст дает о себе знать.
|
| |
| |
| Big_14 | Дата: Пятница, 07.11.2014, 08:06 | Сообщение # 73 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 573
Статус: Offline
| А еще быстро изнашивающиеся направляющие клапанов, не надежный натяжитель цепи ГРМ, выраженная нехватка 6-й передачи.
Все это исправлено начиная с 3-го "кузова". Еслии покупать 1-й кузов, то только очень недорого.
Ю5'90,М6736'76,XS650Special'79,XJ400N'83,Z750'76,GPZ400'86,ZXR400'89,CB1000'93,GSX1400'01,XV1900'06,FJR1300AS'07,M109R'06,FJR1300A'09 US Black metallic X. Сейчас Honda Pan European'06.
Сообщение отредактировал Big_14 - Пятница, 07.11.2014, 08:09 |
| |
| |
| МотоГад | Дата: Пятница, 07.11.2014, 11:40 | Сообщение # 74 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2023
Статус: Offline
| Сейчас насоветуют, он другой моц. будет искать.)))
МотоГад NW MG.
|
| |
| |
| Big_14 | Дата: Пятница, 07.11.2014, 11:54 | Сообщение # 75 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 573
Статус: Offline
| Информирован-значит вооружен.
Ю5'90,М6736'76,XS650Special'79,XJ400N'83,Z750'76,GPZ400'86,ZXR400'89,CB1000'93,GSX1400'01,XV1900'06,FJR1300AS'07,M109R'06,FJR1300A'09 US Black metallic X. Сейчас Honda Pan European'06.
|
| |
| |
