| НовосёлоВ | Дата: Среда, 31.03.2010, 21:11 | Сообщение # 46 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 325
Статус: Offline
| Все, кто поставил, отмечали только плюсы (в том числе и на этом форуме), аргументированных доводов против пока не слышно. Два сезона откатал со стандартними бумажными, сейчас поставлю КН, чтобы сравнить и самолично убедиться, есть в нем толк или нет 
з.ы. не знаю по каким дорогам вы ездиете, но у меня стандартный фильтр забивается тыс. за 10, к концу сезона блок заслонок на рампе с форсунками засранный грязью... по мне легче через каждые несколько тысяч фильр помыть, чем пару недель ждать когда привезут бумажный фильтр, да и надеюсь, что он всё-таки лучше воздух очишает;-)))
Al-Kashi Saransk
|
| |
| |
| Dimak350 | Дата: Среда, 31.03.2010, 21:39 | Сообщение # 47 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Статус: Offline
| Живу на юге Украины, достаточно сухая и ветреная местность, много пыли летом, после поездки с КН в городе через 1000км увидел с 1мм слой пыли, вот и валяется теперь в гараже, а бумажку поставил и забыл изредка продуваю. Я когда увидел оригинальный фильтр ФЖР был в сильном удивлении, посчитал что это ширпотреб китайца малокубатурника  . Возможно что здесь КН будет эффективнее, так как фильтр радно не внушает доверия, на хонде держишь и имеешь вещь, а тут стыдно показывать врагам
|
| |
| |
| minus | Дата: Среда, 31.03.2010, 22:27 | Сообщение # 48 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 70
Статус: Offline
| Так кто в курсе, куда масло распылять? Снаружи или во внутрь? У кого К&N был или есть?
P.S. Распылил вовнутрь и ... открыл сезон
|
| |
| |
| maniac | Дата: Среда, 31.03.2010, 23:08 | Сообщение # 49 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 391
Статус: Offline
| Наверное правильно. Просто не въехал  Тут ведь внутренняя сторона - наружная, т.е. всасывается из нутри Да и у родного снаружи металлическая сеточка...
|
| |
| |
| minus | Дата: Воскресенье, 04.04.2010, 21:14 | Сообщение # 50 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 70
Статус: Offline
| ТЕМУ СОЗДАТЬ НЕ МОГУ, поэтому спрошу отсюда: Кто-нить про бензофильтр владеет инфой - где стоит, когда менять и т.д? Постепенно ТО провожу, а вопрос открыт пока... Спасибо
|
| |
| |
| электроник | Дата: Воскресенье, 04.04.2010, 22:06 | Сообщение # 51 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2707
Статус: Offline
| В бензобаке на топливном насосе(сетка).За 50 тыс. ни разу не менял.
|
| |
| |
| Вадёк | Дата: Вторник, 06.04.2010, 10:47 | Сообщение # 52 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Offline
| minus, посмотри в теме - промывка инжектора, я как раз, пару дней назад выложил вариант переделки топливного фильтра, может заинтерисует!
|
| |
| |
| minus | Дата: Вторник, 06.04.2010, 22:06 | Сообщение # 53 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 70
Статус: Offline
| Вадёк, посмотрел...интересно и полезно...надо заняться. а то зимой мот с половиной бака стоял - мало ли что там завелось))).
|
| |
| |
