|
Люфт заднего колеса
|
|
| Cover | Дата: Суббота, 13.06.2015, 00:15 | Сообщение # 16 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1400
Статус: Offline
| raider1300, чего извиняться то? Ну люблю я далеко и много ездить. Ну накрутил в прошлом сезоне 25 тыс, ни и в этом уже 14 почти. Так поэтому и брал себе фыж, но никак подставы такой от ямахи не ожидал. 
нерушима та стена, в которой ты кирпич
Сообщение отредактировал Cover - Суббота, 13.06.2015, 05:09 |
| |
| |
| pulmo777 | Дата: Вторник, 13.06.2017, 23:25 | Сообщение # 17 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| У меня есть небольшой боковой люфт заднего колеса.правда не по всей окружности при вращении самого колеса, а только в отдельных секторах. Хотел менять под-ки , но потом решил понаблюдать как этот процесс будет прогрессировать. Отпишусь в конце сезона.
|
| |
| |
| МотоГад | Дата: Среда, 14.06.2017, 01:31 | Сообщение # 18 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2027
Статус: Offline
| Т.е. человека абсолютно не беспокоит собственная безопасность. Восхищаюсь смелостью во имя науки! (Если это не простое человеческое невежество.)
В любой момент, на любой скорости колесо может заблокироваться из-за погибших подшипников, а человек решил понаблюдать на прогрессирующий процесс разрушения онных, во имя науки!!!
*снимет кепку*
С нетерпением будем ждать результатов эксперимента!
Как менялся звук работы, менялась ли температура задн. моста, приварились ли обоймы к оси или обошлось, на какой скорости произошло?
МотоГад NW MG.
Сообщение отредактировал МотоГад - Среда, 14.06.2017, 01:36 |
| |
| |
| raider1300 | Дата: Среда, 14.06.2017, 21:02 | Сообщение # 19 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
Статус: Offline
| МотоГад,  Люблю я "грамотный" сарказм !........ Хотя, повод плакать.....
Совершенно с тобой согласен Рома, данный эксперимент можно назвать одним словом-ГЛУПОСТЬ.....
Мотоцикл это не хобби-это диагноз.
Владимир-MAGNUM
|
| |
| |
| Andy | Дата: Понедельник, 07.08.2017, 19:47 | Сообщение # 20 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Статус: Offline
| [quote=pulmo777;55326]У меня есть небольшой боковой люфт заднего колеса.правда не по всей окружности при вращении самого колеса, а только в отдельных секторах. Хотел менять под-ки , но потом решил понаблюдать как этот процесс будет прогрессировать. Отпишусь в конце сезона.[/quote]
Странное дело...Такое же. мот 2014 модельного, пробег 16000 км. Что за ?? К дилеру записался только на 2 сентября. Разберусь, отпишусь, и вы информируйте.
|
| |
| |
| raider1300 | Дата: Понедельник, 07.08.2017, 20:44 | Сообщение # 21 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
Статус: Offline
| Цитата Andy (  ) К дилеру записался только на 2 сентября.
А что до второго сентября ездить с люфтом? С учётом "длины" вашего мото сезона, это выглядит как "плоский прикол"..... Ну а если брать в расчёт этот сезон, то могли-бы и на 2 октября записать....
Мне видеться, что это зазоры в сочленении угловых шестерён.
Нах...р такие механики сдались тебе?..... У тебя что мотоцикл на гарантии? Или в Питере нет толковых механиков? Уверен есть.
Мотоцикл это не хобби-это диагноз.
Владимир-MAGNUM
Сообщение отредактировал raider1300 - Понедельник, 07.08.2017, 20:46 |
| |
| |
| Andy | Дата: Понедельник, 07.08.2017, 21:09 | Сообщение # 22 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Статус: Offline
| Эх. может и есть хорошие механики...но не знаю таких. А с люфтом кататься стремно. Буду сам разбирать.
|
| |
| |
| pulmo777 | Дата: Четверг, 24.08.2017, 17:35 | Сообщение # 23 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Итак. проехал 7700км (с пассажиром). Люфт в заднем колесе не увеличился совершенно. Более того , после демонтажа-монтажа заднего колеса (пришлось менять баллон в дороге) люфт исчез полностью. Хотя после установки нового баллона гайка затягивалась динамометрическим ключом с усилием 125 нм и по ощущениям это была заметно меньшая затяжка чем при наличии люфта.
555
|
| |
| |
| Фурер | Дата: Четверг, 24.08.2017, 23:18 | Сообщение # 24 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 350
Статус: Offline
| Мот 2014 года. Люфт практически с нова:
1. тормозные диски в клепках
2. вал маятника во втулке слева.
3. валы колес в подшипниках. перед и зад.
Вывод: с каких-то пор такие допуски стали нормой в мотостроени.
|
| |
| |
| Пересвет | Дата: Воскресенье, 28.01.2018, 19:22 | Сообщение # 25 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Offline
| так все таки как снять стопор перед подшипником ?
|
| |
| |
| игорь | Дата: Воскресенье, 28.01.2018, 19:59 | Сообщение # 26 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 634
Статус: Offline
| это колесо с фыжера? год какой?
|
| |
| |
| игорь | Дата: Воскресенье, 28.01.2018, 20:02 | Сообщение # 27 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 634
Статус: Offline
| там стопора нет это гайка, ямаховские инженеры маньяки)))
3. Nut, Adjusting1MC-2538E-00-00
Сообщение отредактировал игорь - Воскресенье, 28.01.2018, 20:04 |
| |
| |
| игорь | Дата: Воскресенье, 28.01.2018, 20:03 | Сообщение # 28 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 634
Статус: Offline
| 
|
| |
| |
| Пересвет | Дата: Воскресенье, 28.01.2018, 20:21 | Сообщение # 29 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Offline
| фыджер 2008 год .американец пробег 44т.км
|
| |
| |
