|
Люфт заднего колеса
|
|
| Cover | Дата: Четверг, 11.06.2015, 15:42 | Сообщение # 1 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1400
Статус: Offline
| Что то расстраивает меня мой мот. (
Поехал менять резину, попутно пожаловавшись, что при торможении задним колесом ощущаются рывки, как будто диск тормозной погнут. Механики сказали, что есть люфт на оси. Разобрали колесо, шариковые подшипники в идеальном состоянии. Но внутри колеса стоит еще игольчатый подшипник, и чтобы его снять, нужен спецключ - шестигранник на 41. Механик говорит, что проблема в нем. Но что то мне не верится, что у практически нового мота может быть такая проблема.
Не знаю что и думать.
нерушима та стена, в которой ты кирпич
Сообщение отредактировал Cover - Четверг, 11.06.2015, 15:43 |
| |
| |
| Big_14 | Дата: Четверг, 11.06.2015, 17:00 | Сообщение # 2 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 573
Статус: Offline
| А какой пробег у мотоцикла?
Ю5'90,М6736'76,XS650Special'79,XJ400N'83,Z750'76,GPZ400'86,ZXR400'89,CB1000'93,GSX1400'01,XV1900'06,FJR1300AS'07,M109R'06,FJR1300A'09 US Black metallic X. Сейчас Honda Pan European'06.
|
| |
| |
| raider1300 | Дата: Четверг, 11.06.2015, 17:30 | Сообщение # 3 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
Статус: Offline
| Big_14, Смешной.
Мотоцикл это не хобби-это диагноз.
Владимир-MAGNUM
|
| |
| |
| Ёж | Дата: Четверг, 11.06.2015, 17:52 | Сообщение # 4 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 176
Статус: Offline
| Cover, я себе большие шестиграники заменяю вот такой хренью
https://im1-tub-ru.yandex.net/i?id=0a....3&h=170
Может тебе подойдет такое решение.
|
| |
| |
| Cover | Дата: Четверг, 11.06.2015, 17:58 | Сообщение # 5 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1400
Статус: Offline
| Ну, смешной- не смешной: 37 тысяч почти уже.
нерушима та стена, в которой ты кирпич
|
| |
| |
| Eгор | Дата: Четверг, 11.06.2015, 18:08 | Сообщение # 6 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 268
Статус: Offline
| Для замены игольчатого подшипника не нужен не какой шестиграник тем более на 41! снимаешь колесо,откручиваешь три маленьких болтика кожуха резиновой муфты,а под ним и находится игольчатый подшипник.но для его выпрессовки нужна оправка,кстати подшипники в колесе и в маятнике одинаковые.
|
| |
| |
| Cover | Дата: Четверг, 11.06.2015, 18:48 | Сообщение # 7 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1400
Статус: Offline
| Eгор, откручивали, говорят.
Ты менял этот подшипник?
Вообще, меня не волнует сам процесс замены, меня волнует люфт колеса. Этот ли подшипник тому виной, вот в чем вопрос.
нерушима та стена, в которой ты кирпич
Сообщение отредактировал Cover - Четверг, 11.06.2015, 18:49 |
| |
| |
| Eгор | Дата: Четверг, 11.06.2015, 19:22 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 268
Статус: Offline
| Цитата Cover (  ) Ты менял этот подшипник? Вообще, меня не волнует сам процесс замены, меня волнует люфт колеса. Этот ли подшипник тому виной, вот в чем вопрос. |
| |
| |
| 250280 | Дата: Четверг, 11.06.2015, 19:29 | Сообщение # 9 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 360
Статус: Offline
| У меня был случай:" обнаружил люфт колеса.... Судорожно начал искать подшипники, купил. Оказалось: ось ослабла (или не дозатянута была). подтянули- +30000км полет нормальный."
Люблю РОССИЮ и кардан!!!
Сообщение отредактировал 250280 - Четверг, 11.06.2015, 19:30 |
| |
| |
| Cover | Дата: Пятница, 12.06.2015, 07:42 | Сообщение # 10 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1400
Статус: Offline
| Eгор, не совсем понял про статистику, ну да ладно. Поменять подшипник не проблема, меня волнует вопрос насколько эта замена даст нужный результат и именно ли из за этого подшипника проблема. Есть у тебя опыт, что проблема люфта решается заменой этого подшипника?
нерушима та стена, в которой ты кирпич
|
| |
| |
| игорь | Дата: Пятница, 12.06.2015, 08:09 | Сообщение # 11 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 634
Статус: Offline
| был небольшой люфт заднего колеса на предыдушем мото на небольшом пробеге, поменял игольчатый подшипник и все прошло, ставил неоригинал без сальников , т.е какой быстрее нашел.
|
| |
| |
| Eгор | Дата: Пятница, 12.06.2015, 08:18 | Сообщение # 12 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 268
Статус: Offline
| Расскажу про свой опыт эксплуатации FJR:
1)30ткм загремела цепь поменял на 53ткм
2)53ткм замена 6 тормозных колодок спереди (задние около 30ткм ),замена подшипников в рычаге прогрессии в задней подвеске
3)63ткм замена всех остальных игольчатых подшипников в задней части мотоцикла
4)71ткм замена подшипников рулевой колонки,ремонт вилки (сальники,направляющие)
5)80ткм регулировка подшипников рулевой колонки
|
| |
| |
| Cover | Дата: Пятница, 12.06.2015, 08:35 | Сообщение # 13 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1400
Статус: Offline
| игорь, Eгор, спасибо, учту ))
нерушима та стена, в которой ты кирпич
|
| |
| |
| электроник | Дата: Пятница, 12.06.2015, 09:23 | Сообщение # 14 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2707
Статус: Offline
| Cover, По моему,мнительные твои сервисмены.
|
| |
| |
| raider1300 | Дата: Пятница, 12.06.2015, 20:24 | Сообщение # 15 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
Статус: Offline
| Cover, Извиняюсь, просто он же 14 года, я не думал, что так много пробежал. Извиняюсь....
Мотоцикл это не хобби-это диагноз.
Владимир-MAGNUM
|
| |
| |
