|
Электроника
|
|
| billi-bolt | Дата: Среда, 07.01.2015, 15:10 | Сообщение # 256 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Вижу мот только раз в неделю в гараже под чехлом. Блин по сравнению с вами чувствую себя ущербным.
|
| |
| |
| billi-bolt | Дата: Понедельник, 16.02.2015, 21:22 | Сообщение # 257 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Мужики что за фигня- я точки масс (две под баком и одна возле робота) пропаял обжал и заземлил повторно. До этого выскакивала ошибка 26( ранее писал) . Это неправильная работа сцепления. Так вот для начала прокачал раза четыре. Но ошибка появлялась иногда и только при запуске. Теперь разобрался с массами но сегодня вкл зажигание и снова. Но до этого всего если выскакивала то три раза вкл зажигание и поехали. Теперь как выскочила токо раз вкл - выкл зажигание и завел. В памяти ошибок ни ранее ни сейчас небыло и нет. Сцепление рпботает четко без проблем. Чего делать дальше?
Сообщение отредактировал billi-bolt - Понедельник, 16.02.2015, 21:24 |
| |
| |
| МотоГад | Дата: Понедельник, 16.02.2015, 22:25 | Сообщение # 258 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2023
Статус: Offline
| Ещё две спереди под пластиком "морды", и одна на жгуте возле бардачка, итого шесть штук.
МотоГад NW MG.
|
| |
| |
| billi-bolt | Дата: Понедельник, 16.02.2015, 22:44 | Сообщение # 259 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Тоесть добираться и до них придется или забить ведь значит косяк не в железе а вконтактах ну может и фиг с ним ну выскочит раз в пару недель ошибка лишний раз вкл-выкл зажигание и поехал.
|
| |
| |
| raider1300 | Дата: Понедельник, 16.02.2015, 23:16 | Сообщение # 260 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
Статус: Offline
| billi-bolt, Забить на косяки в плане электроники на туристическом моте????? Да у тебя парень железные ....... нервы. Сейчас зима,можно на расслабоне в течении 3-4 дней всё по уму сделать, но есть правда вариант всё это делать на коленочке на каком-нибудь перегоне, скорее всего под дождичком, палящим солнышком ,ну или под вечерок... Скинешь морду (работы на час) , найдёшь под приборкой две и одну в районе расширительного бачка, пропаяешь + дополнительно заземлишь на раму, и ещё одна под левой боковушкой под сидением. С МАССАМИ НЕ ШУТЯТ! Мой совет, а там сам смотри...
Мотоцикл это не хобби-это диагноз.
Владимир-MAGNUM
|
| |
| |
| billi-bolt | Дата: Вторник, 17.02.2015, 08:43 | Сообщение # 261 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Ну три я сделал как писал ранее. Остались токо в морде. Просто точно ли в массах дело? Ошибка проскакивает разв пару недель. И еще тогда ,- как добраться до той что под бордачком все через морду?
Сообщение отредактировал billi-bolt - Вторник, 17.02.2015, 08:48 |
| |
| |
| МотоГад | Дата: Вторник, 17.02.2015, 13:51 | Сообщение # 262 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2023
Статус: Offline
| Ну да, снять чёрный пластик возле приборки, открутить зеркала, крепёж стекла, 4-ре самореза фары, от "паука", открутить боковые панели, удалить клипсы, разьёмы бардачка, и снять морду.
МотоГад NW MG.
|
| |
| |
| billi-bolt | Дата: Вторник, 17.02.2015, 14:04 | Сообщение # 263 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Сегодня займусь главное ничего не сломать .т.к не люблю я это дело .все точки масс в морде можно спакойно заземлить.?
|
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Вторник, 17.02.2015, 17:52 | Сообщение # 264 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2230
Статус: Offline
| billi-bolt, заземлять можно только чёрные провода, а те, что с белой полосой - слаботочка, её не трогай или пропаяй не заземляя.
|
| |
| |
| billi-bolt | Дата: Вторник, 17.02.2015, 18:27 | Сообщение # 265 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Сразу вопрос если все то что тогда?
|
| |
| |
| МотоГад | Дата: Вторник, 17.02.2015, 19:51 | Сообщение # 266 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2023
Статус: Offline
| Уточните вопрос! А то как люмпены....-ну и чё?...-ну и всё! )))
МотоГад NW MG.
|
| |
| |
| billi-bolt | Дата: Вторник, 17.02.2015, 22:30 | Сообщение # 267 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Ну я в смысле спрашиваю если заземлил дополнительно все точки (и слаботочку) а не только черные провода а все. То на что повлияет?
Да кстати сегодня после манипуляций с массами мот не завелсяи даже не крутил стартер только стрекотало реле и сразуже вылезла моя любимая ошибка 26. При повторном вкл зажиганич она конечно пропала но мот не ожил. Короче я расстроился плюнул и пошел за пивом. Повторю я пропаял все и обжал и заземлил и мот вообще умер.
Ошибка как была так и осталась появляться при запуске после ночи.
.
Сообщение отредактировал billi-bolt - Вторник, 17.02.2015, 22:33 |
| |
| |
| yakushk | Дата: Вторник, 17.02.2015, 22:48 | Сообщение # 268 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 324
Статус: Offline
| я бы хотел предложить создать отдельную ветку с подробным описанием и фото что делать с массами. а то я заметил много где про это написано, а все-равно вопросы остаются
FJR 1300 AE (2007)
|
| |
| |
| электроник | Дата: Вторник, 17.02.2015, 22:57 | Сообщение # 269 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2707
Статус: Offline
| Слаботочка для датчиков,заземлять не надо.Аккум в момент стрекотания мерял?
|
| |
| |
| электроник | Дата: Вторник, 17.02.2015, 22:59 | Сообщение # 270 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2707
Статус: Offline
| yakushk, Подумаем.
|
| |
| |
