|
Регулировка клапанов
|
|
| МотоГад | Дата: Среда, 24.02.2016, 10:45 | Сообщение # 31 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2023
Статус: Offline
| Думаю что это исключение из общей политики Ямахи. А исключение, как известно, подтверждает правило. ))) Как один мой знакомый по делу или нет, всегда вставляет слово "дораха"!
МотоГад NW MG.
|
| |
| |
| sheryrider | Дата: Воскресенье, 20.03.2016, 13:00 | Сообщение # 32 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 115
Статус: Offline
| после регулировки на двух выпускных клапанах образовался зазор 0,17. видимо изза погрешностей измерений. Вопрос. Насколько криминальна одна сотая на выпуске?
|
| |
| |
| электроник | Дата: Воскресенье, 20.03.2016, 13:30 | Сообщение # 33 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2707
Статус: Offline
| sheryrider, Лучше бы 2сотки в плюс,а не минус.
|
| |
| |
| sheryrider | Дата: Воскресенье, 20.03.2016, 17:13 | Сообщение # 34 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 115
Статус: Offline
| электроник, ну оно понятно конечно но это всего лишь одна сотая... да и шайб у меня таких по-моему нет.... Думаешь имеет смысл всетаки увеличить зазор пока башка открыта?
|
| |
| |
| электроник | Дата: Воскресенье, 20.03.2016, 17:24 | Сообщение # 35 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2707
Статус: Offline
| sheryrider, Думаю стоит,ведь со временем клапан "пристучится",зазор ещё уменьшится.
|
| |
| |
| sheryrider | Дата: Воскресенье, 20.03.2016, 21:37 | Сообщение # 36 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 115
Статус: Offline
| электроник, хорошо. не поленюсь и еще раз залезу. но у меня все зазоры ушли в плюс а не в минус. на одном клапане аж 32 было. причем только на выпуске. на впуске все одинаково 15-16
|
| |
| |
| vvoha | Дата: Воскресенье, 20.03.2016, 21:38 | Сообщение # 37 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 288
Статус: Offline
| sheryrider, После установки толкателей, простукивал их ?
|
| |
| |
| kezgik | Дата: Среда, 23.03.2016, 02:04 | Сообщение # 38 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 53
Статус: Offline
| Ребята выручайте. Может чуть не в ту тему пишу. Разобрал коробку, не могу выставить балансировочный вал по метке. Может есть у кого фото или видео . С магюнуалрм не разобрался, на английском(((
Захожу на сайт не часто, пишите на вайбер +375297328867
|
| |
| |
| электроник | Дата: Среда, 23.03.2016, 08:08 | Сообщение # 39 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2707
Статус: Offline
| kezgik,Коленвал в ВМТ,баланс-валы ставить по меткам,правда задний при установке корзины сцепления.В мануале всё наглядно.
|
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Среда, 23.03.2016, 09:54 | Сообщение # 40 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2230
Статус: Offline
| kezgik, http://www.fjr1300.ru/forum/14-859-8
|
| |
| |
| Martyan29 | Дата: Суббота, 10.12.2016, 19:54 | Сообщение # 41 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
Статус: Offline
| Здравствуйте форумчане.В зимний период решил заменить цепь ГРМ, натяжитель и заодно посмотреть зазоры клапанов. Выпуск весь в норме, кроме одного(на пределе допуска),а впуск весь на минимуме 0,15-0,16.Первая пара ушла за рамки 0,11-0,12.Есть желание подточить шайбы. Подскажите возможно это сделать самостоятельно на нождачке например.Нужно снять 0,05мм.Или может у кого есть на обмен в Москве и Подмосковье .Мне нужны 170-3шт,175-2шт,185-1шт.У меня освободились 180-2шт,181-2шт,182-1шт,183-1шт.Пробег 25т(что сомнительно) 07года.Получается с завода идут шайбы с шагом 0,01мм.
|
| |
| |
| электроник | Дата: Воскресенье, 11.12.2016, 09:30 | Сообщение # 42 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2707
Статус: Offline
| Martyan29, Точить на наждаке нельзя,завалишь края.Могут сделать на плоскошлифовальном станке с магнитной плитой с мелкими магнитами,надо делать удерживающую приспособу,пластину с отверстием.Диме Профессору,делал батя на заводе.Я в Луганске таких станков не нашёл.Шайбы на Экзисте стоят 6 дол.,на Ибэе так-же.
|
| |
| |
| МотоГад | Дата: Воскресенье, 11.12.2016, 09:44 | Сообщение # 43 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2023
Статус: Offline
| Технологи однозначно запрещают точить шайбы. Объясняя это тем, что таким образом снимается слой цементации и шайбы теряют конструкционную твёрдость.
МотоГад NW MG.
|
| |
| |
| Martyan29 | Дата: Воскресенье, 11.12.2016, 11:17 | Сообщение # 44 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
Статус: Offline
| Всё понял, спасибо откликнувшимся.
|
| |
| |
| Martyan29 | Дата: Воскресенье, 11.12.2016, 11:45 | Сообщение # 45 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
Статус: Offline
| И ещё вопрос.При демонтаже крышки головки попал песочек немного на голову,на распредвале из отверстий антифризной трубки. Я промыл всё это дело бензином.Но бензин пошёл в картер грамм 300.Я думаю заводить на этой смеси масла с бензином не стоит.Но хотелось бы прогреть перед тем как слить масло.Что Вы думаете по этому поводу?
|
| |
| |
