|
Поздравления принимаются:))
|
|
| BORISS | Дата: Суббота, 24.09.2011, 16:10 | Сообщение # 31 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 43
Статус: Offline
| Всем привет! Ну вот и случилось. Всё-таки сбываются мечты!.. Уже месяц катаюсь, всё никак не удосужился поведать миру о своём счастье. Вот теперь только извещаю. 
Голову по поводу фыжика "оторвало" ещё пару лет назад. А теперь... Просто медовый месяц какой-то... Про кайфы писать не буду. Здесь уже тыщу раз всё сказано про посадку, момент, стекло, кардан... Сказка. Но. Вопросик всё-таки смущающий имеется. Когда поднимаю стекло и так немножко 160-180 (да и на 140-150 наверно тоже) происходит какая-то непонятка с аэродинамическими завихрениями перед моей головой. Да, основной поток воздуха конечно гасится ощутимо (жена просто в восторге). Но у меня начинается какая-то микровибрация головы, и вместе с ней и моих глаз. Еду и не пойму ничё. Вроде и кайфово, но бошку микромотыляет. И даже глаза как-то устают быстро. Приходится периодичеси приопускать стекло... В связи с этим, естественно, если грязь, и прочая неприятность (типа мошки сраные) - всё у меня на визоре шлема. Чё-то не айс совсем... Стекло по внешнему виду по крайней мере штатное. Ростом я не Валуев вообще. Всего-то 182. И в чём фишка? Скажет кто-нибудь?
Да. Совсем забыл. 2005. абс. все кофры. зеркальца моднячие  (мне очень нравятся), подогрев ручек. ну и всё. 11500 пробег. 350р. Счастлив!!!
|
| |
| |
| en1k | Дата: Суббота, 24.09.2011, 18:47 | Сообщение # 32 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 134
Статус: Offline
| есть такое дело, получается как бы воронка и ветер как буд то дует в затылок а не в лицо )
у меня модуляр, так вот когда еду с открытым забралом, в ушах гул чтоит как буд то ветер по ушам бьет
|
| |
| |
| Leo77 | Дата: Воскресенье, 25.09.2011, 09:13 | Сообщение # 33 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
Статус: Offline
| Да,и у меня имеется сей трабл.Но.... по прошествии двух сезонов и пройденых 30 т.км. могу сказать следующее-привык,и не фига не парюсь.Зато,когда пересаживаюсь на спорты,сразу начинаю ощущать,насколько ослабли у меня шейные мышцы,расслабился бла.
|
| |
| |
| электроник | Дата: Воскресенье, 25.09.2011, 10:14 | Сообщение # 34 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2707
Статус: Offline
| По городу стекло не поднимаю вообще,по трассе милиметров на 40,в плечи уже не дует а только в шлем.Если поднять стекло до упора(поднимаю только во время дождя),да турбулентность есть.ФЖР 2004г,рост188см.
Сообщение отредактировал электроник - Воскресенье, 25.09.2011, 10:14 |
| |
| |
| BORISS | Дата: Понедельник, 26.09.2011, 23:18 | Сообщение # 35 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 43
Статус: Offline
| А может кто поделится опытом в плане лопухов побольше? Может там не только площадь, но и форма чуток другая? я знаю, что мнения на сей счет разные. Кто-то ставит, кто-то говорит нафиг нужно... Вот интерсно конечно, именно описанная выше проблема исчезает с установкой турингового стекла?
|
| |
| |
| Lottos | Дата: Вторник, 27.09.2011, 10:40 | Сообщение # 36 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 410
Статус: Offline
| BORISS, супер лопух V-Stream - наше фсьо. У меня сейчас не исправен механизм стекла, но даже с опущенным минимально вниз этим лопухом ездить очень даже комфортно. После ДТП пришлось без стекла вообще проехать 400 км - думал помру.
Береги свою Свободу.
|
| |
| |
| Super_Boss | Дата: Среда, 19.10.2011, 22:59 | Сообщение # 37 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Всем привет! Ну вот и сбылась мечта сами знаете кого) после долгих облизываний я наконец то стал владельцем FJR 1300! От мота в диком восторге - жаль только конец сезона( Но учитывая ближайший прогноз погоды - ещё пару раз можно выкатиться) Почитал ваши отзывы и размышления - возник вопросик ) У меня фыджик 2001 года - стёклышко стоит штатно. Но как то маловато оно малясь мне кажеться... Или я крупноват))) Может подскажете - где мона какое нить стёклышко поболее найти? Видел на фотках с загибом в верхней части... Перерыл кучу сайтов - все предложения на моты от 05-06 годов... Заранее огромное спасибо ! А в общем - принимайте в свои ряды!)
|
| |
| |
| Lottos | Дата: Четверг, 20.10.2011, 11:01 | Сообщение # 38 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 410
Статус: Offline
| Super_Boss, http://www.ebay.com/itm....e66f515 вот для твоего моца.
Береги свою Свободу.
|
| |
| |
| Nemiers | Дата: Пятница, 21.10.2011, 13:48 | Сообщение # 39 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 36
Статус: Offline
| www.mra.de
Сам покупал с этой страницы мой рост 1,87 установил "FJR 1300 - Varioscreen "VM" "и счастлив поехал по Скандинавии, нет усталости, нет влаги, нет ветра. все супер
До установки было турбулентность на шлеме.
|
| |
| |
| Super_Boss | Дата: Пятница, 21.10.2011, 22:04 | Сообщение # 40 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Спасибо огромное!!! Только вот беда - не шарю я в буржуинских языках(( Да и не заказывал никогде ничего((( А тут , в Москве-Матушке ничего низя найти?)
|
| |
| |
| Lottos | Дата: Пятница, 28.10.2011, 10:11 | Сообщение # 41 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 410
Статус: Offline
| Ну вот, вчера обновился до Level 3., FJR1300А 2007 года, американетс, пробег 15 тыс.
Береги свою Свободу.
|
| |
| |
| Макарыч | Дата: Пятница, 28.10.2011, 12:48 | Сообщение # 42 |
|
Полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 157
Статус: Offline
|  Цвет красивый!!!
3533 RUS 54 FJR 1300a 06.
7138 RUS 54 FJR 1300as 07.
|
| |
| |
| Eгор | Дата: Суббота, 29.10.2011, 09:28 | Сообщение # 43 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 268
Статус: Offline
| Принимаю поздравления,мотошины,пиво и коньяк))))))))))))
|
| |
| |
| Viking | Дата: Среда, 07.12.2011, 10:23 | Сообщение # 44 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 118
Статус: Offline
| Lottos, Eгор мои поздравления!!! 
|
| |
| |
| en1k | Дата: Четверг, 26.01.2012, 16:43 | Сообщение # 45 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 134
Статус: Offline
| И я принимаю поздравления, очень удачно продал фыжер, больше на него ен сяду, удовольствия от езды по городу мало, на нем нужно далеко ехать, в городе тяжелый, в жару вообще ездить невозможно жарит ноги.
Так что выбыл из владельцев фыжероводов в более легкий класс ДЛщиков, скоро все будут ездить на эндуро )
|
| |
| |
