|
Вопрос по тормозам.
|
|
| Dizel501 | Дата: Вторник, 11.02.2020, 22:31 | Сообщение # 76 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Статус: Offline
| Купил вакуумную прокачку тормозов открываешь штуцер из него подсасывает воздух вместе с тормозухой . Наклонять пробовал без изменений . Суппорта снимал ставил штуцером к верху и так прокачивал без изменений .
|
| |
| |
| Fishman | Дата: Среда, 12.02.2020, 06:52 | Сообщение # 77 |
 Генерал-полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 952
Статус: Offline
| Цитата На правом супорте, нижние колодки, работают от заднего тормоза.
На левом супорте, все колодки работают от переднего.
Если вы обратили внимание на износ на правом супорте, то все у вас OK!
- вопрос по не равномерному износу.....переставление колодок местами хотя-бы раз в сезон имеет смысл?
я так понимаю правые колодки которые работают совместно с задним изнашиваются быстрее.....
- вопрос по прокачке тормозов (смена жижи) на моте AS: порядок действия? (где то уже писали....)
Лучше маленький доллар, чем большое спасибо.
|
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Среда, 12.02.2020, 09:07 | Сообщение # 78 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2230
Статус: Offline
| Цитата Fishman (  ) вопрос по не равномерному износу.....переставление колодок местами хотя-бы раз в сезон имеет смысл? я так понимаю правые колодки которые работают совместно с задним изнашиваются быстрее..... |
| |
| |
| ALobov | Дата: Среда, 12.02.2020, 10:41 | Сообщение # 79 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1332
Статус: Offline
| Fishman, Я бы сказал что колодки нельзя менять местами, они притираются к диску. Все инструкции, которые читал, говорят о том что нужно ставить на прежние места.
|
| |
| |
| Фурер | Дата: Среда, 12.02.2020, 15:10 | Сообщение # 80 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 350
Статус: Offline
| Цитата ALobov ( ) колодки нельзя менять местами, они притираются к диску
Так как на диске уже есть проточка от старых.
|
| |
| |
| ALobov | Дата: Среда, 12.02.2020, 21:01 | Сообщение # 81 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1332
Статус: Offline
| Фурер, не совсем так... хотя конечно это хорошо бы было  Если притертые колодки поменять местами - они будут подвержены повышенному износу т.к. будут притираться заново. Эффективность тормозов упадет на это время, и я думаю больше чем при замене колодок на новые.
И это совсем не только теория
Сообщение отредактировал ALobov - Среда, 12.02.2020, 21:16 |
| |
| |
| Big_14 | Дата: Четверг, 13.02.2020, 02:03 | Сообщение # 82 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 573
Статус: Offline
| Fishman, в правом суппорте имеет смысл менять пары колодок местами, при этом не путая внутренние с наружными. Тогда с притёртостью всё будет нормально, а общий ресурс колодок в правом суппорте продлишь
Ю5'90,М6736'76,XS650Special'79,XJ400N'83,Z750'76,GPZ400'86,ZXR400'89,CB1000'93,GSX1400'01,XV1900'06,FJR1300AS'07,M109R'06,FJR1300A'09 US Black metallic X. Сейчас Honda Pan European'06.
|
| |
| |
| ALobov | Дата: Четверг, 13.02.2020, 08:46 | Сообщение # 83 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1332
Статус: Offline
| Big_14, А потом что ? отдельно менять левые колодки, потом правые и потом задний? Зачем?
Я меняю отдельно заднюю пару вместе с задним супортом и передние. Никаких проблем.
|
| |
| |
| ALobov | Дата: Четверг, 13.02.2020, 09:03 | Сообщение # 84 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1332
Статус: Offline
| Fishman, Код - вопрос по прокачке тормозов (смена жижи) на моте AS: порядок действия? (где то уже писали....)
|
| |
| |
| Фурер | Дата: Понедельник, 17.02.2020, 16:07 | Сообщение # 85 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 350
Статус: Offline
| Цитата ALobov ( ) Эффективность тормозов упадет на это время, и я думаю больше чем при замене колодок на новые.
Зато теперь колодки будут иметь более синхронный износ с остальными суппортами.
Когда придет замена - нужно будет поменять колодки во всех суппортах. И не думать о том, где менял недавно, где еще не менял и т.д.
|
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Понедельник, 17.02.2020, 17:25 | Сообщение # 86 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2230
Статус: Offline
| Цитата Фурер ( ) поменял колодки местами (пара передних на пару задних в правом суппорте). Вообще никакой разницы в торможении. От слова совсем.Зато теперь колодки будут иметь более синхронный износ с остальными суппортами.
Когда придет замена - нужно будет поменять колодки во всех суппортах. И не думать о том, где менял недавно, где еще не менял и т.д. |
| |
| |
| ALobov | Дата: Понедельник, 17.02.2020, 21:43 | Сообщение # 87 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1332
Статус: Offline
| Фурер, ???? Просто меняется 3 пары передних одновременно и 2 пары задних. Куда синхронней может быть? Больше чем положено они все равно не проходят :)))
|
| |
| |
| ALobov | Дата: Понедельник, 17.02.2020, 21:46 | Сообщение # 88 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1332
Статус: Offline
| А получится (после такой замены) - что колодки левого суппорта изношены а правый верхний еще "походит" а потом правый нижний придет к концу а задний еще "в порядке" - зачем этот геморрой?
|
| |
| |
| Фурер | Дата: Понедельник, 17.02.2020, 22:34 | Сообщение # 89 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 350
Статус: Offline
| Думаю, что разговор пустой. Потому что у каждого свой метод торможения.
У меня на правом суппорте передняя пара колодок износилась, по сравнению с остальными колодками, чуть больше. А колодки, отвечающие за задний тормоз в переднем суппорте, износились меньше. Поменяв их местами - я уравнял все колодки по износу.
Как может быть по-другому? Если в правом суппорте тормозит только одна пара, а в левом две пары.
логично, что в правом суппорте эта пара колодок износится быстрее остальных и быстрее, чем пара, которая тормозит от заднего тормоза. Наверное, вы как-то иначе тормозите. От того у нас разный износ колодок и разный подход к замене.
Если я буду ждать пока у меня износится левый суппорт - пара передних колодок в правом тысяч 10 будет тормозить металлом.
|
| |
| |
| ALobov | Дата: Вторник, 18.02.2020, 07:23 | Сообщение # 90 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1332
Статус: Offline
| Фурер, Износ колодок зависит от силы с которой поршень на нее давит, скорости диска и поверхности диска, ну и самих колодок конечно. Есть 3 одинаковые пары поршней (с левой 2 и правая верхняя) и износ должен быть у них одинаковым. Если нет-надо смотреть исправность суппорта. И как бы ты не тормозил - эти три пары должны изнашиваться одинаково. От "метода торможения" это никак не зависит. Правая нижняя пара, как правило, изнашивается медленнее, но тоже сопоставимо с задними колодками. Вот ведь, про температурный режим забыл... Но это на износ если и повлияет - то я думаю не сильно.
Сообщение отредактировал ALobov - Вторник, 18.02.2020, 08:09 |
| |
| |
