|
Двигатель
|
|
| Женя | Дата: Четверг, 04.12.2014, 18:41 | Сообщение # 226 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 47
Статус: Offline
| Zloijab, про колено ясно.А год выпуска мотоцикла ,играет роль?Если у меня 2006год, то от каких годов подойдут запчасти.Завтра повезу в мастерскую движ.
|
| |
| |
| Женя | Дата: Четверг, 04.12.2014, 18:45 | Сообщение # 227 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 47
Статус: Offline
| Кстати, в начале этой темы ZeGNa писал,что два мота приходят в ноябре на запчасти.Ни кто не закидывал удочку?
|
| |
| |
| Zloijab | Дата: Четверг, 04.12.2014, 19:19 | Сообщение # 228 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| Не, у него я не спрашивал по запчачтям если сомневаешься в совместимости пробивай каталожные номера в мегазипе
|
| |
| |
| ALobov | Дата: Четверг, 04.12.2014, 19:42 | Сообщение # 229 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1332
Статус: Offline
| Женя, Колено одинаковое на все года
|
| |
| |
| Женя | Дата: Четверг, 04.12.2014, 19:45 | Сообщение # 230 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 47
Статус: Offline
| Ясненько!Буду искать!
|
| |
| |
| Женя | Дата: Суббота, 13.12.2014, 20:26 | Сообщение # 231 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 47
Статус: Offline
| Всем Здравствуйте!
Отвёз двигатель в мото мастерскую.Через два дня мастер вынес вирдикт - двигателю хана, и производить ремонт не рентабельно,так как ремонт будет стоить около 150тысяч рублей.Предложил покупать контрактный двигатель,правда с оговоркой,что это покупка "кота в мешке".
Вот так кисло закончилась моя история по разборке двигателя, а в гараже сейчас лежит три корбки конструктора.
|
| |
| |
| Zloijab | Дата: Суббота, 13.12.2014, 20:30 | Сообщение # 232 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| мастер адекват? у меня в 60 уложилось все от подвесок до движка, посмотри мою тему, кроме колена че убито то?
|
| |
| |
| Женя | Дата: Суббота, 13.12.2014, 21:09 | Сообщение # 233 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 47
Статус: Offline
| Немного конкретики.Диагноз смерти двигателя банален - масленное голодание.Отчего и почему,одному Богу известно.На картере (мастер мне показал это место) имеется потёртость от коленвала.Со слов того же мастера это признак того,что мотоцикл работал на боку,похоже не сработал датчик падения.
Под замену коленвал,вкладыши,блок цилиндров- в нём задиры,и мастер сказал,что если собрать так,то будет масложёр постоянный.Шатуны перегрело малость(на фото видно,что они синии), один шатун подзатёрло.
На головке один клапан был заклинин в полу открытом(закрытом) состоянии и по словам мастера,он бы скоро пробил поршень,если я его правильно понял.Также мастер сказал,что имеются задиры на посадочных местах распредвалов.По масленному насосу он сказал,что вроде рабочий,но шестерню немешало бы заменить.Ну как-то так,всё что вспомнил.
|
| |
| |
| Женя | Дата: Суббота, 13.12.2014, 21:16 | Сообщение # 234 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 47
Статус: Offline
| Zloijab,на счёт адекватности сужу по отзывам местных байкеров.Повторюсь,что сам в этой теме(внутренности двигателя) не волоку.За разборку-диагностику движка взяли 8.000рублей.
|
| |
| |
| raider1300 | Дата: Суббота, 13.12.2014, 21:34 | Сообщение # 235 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
Статус: Offline
| Простите за "неграмотность",а где стоит пресловутый датчик падения? Спасибо.
Мотоцикл это не хобби-это диагноз.
Владимир-MAGNUM
|
| |
| |
| Zloijab | Дата: Суббота, 13.12.2014, 22:22 | Сообщение # 236 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| под сидением
|
| |
| |
| Zloijab | Дата: Суббота, 13.12.2014, 22:23 | Сообщение # 237 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| я думал у тебя хоть блок цел, тогда да, проще выкинуть этот мотор, иги взять донора где клапана загнуло и с двух один собрать
|
| |
| |
| Женя | Дата: Суббота, 13.12.2014, 23:13 | Сообщение # 238 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 47
Статус: Offline
| Исходя из выше сказонной ситуации рассматриваю вариант покупки б/у двигателя.Прошу помощи у много уважаемой публики.Возникли вопросы:
1.Мой мотоцикл 2006г.Каких годов мне искать двигателя ? 2006,2007,2008?
2.У меня роботизированная КПП.Подойдёт ли двигатель с ручным сцеплением,что бы подогнать его под робота?
3.Есть ли у кого опыт в покупке контрактного двигателя, проверенный продавец ?
|
| |
| |
| Бирик | Дата: Воскресенье, 14.12.2014, 03:09 | Сообщение # 239 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 593
Статус: Offline
| Да уж,тоска и попадос. Мотор ищи любой, но не ранее шестого года,до шестого года отсутствовал блок показывающий включенную передачу,немного другой впуск,так что неизвестно как это свяжется с мозгом управления двигателем. Дальше все моторы одинаковые,удачи тебе в поиске. Запчасти торговать будешь?
|
| |
| |
| Zloijab | Дата: Воскресенье, 14.12.2014, 13:28 | Сообщение # 240 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| По второму вопросу скорей нет чем да, ну или электрику ковырять будешь
|
| |
| |
