Приветствую Вас Гость | RSS

Четверг, 28.03.2024, 18:30

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Модератор форума: электроник, Opencar, Cover  
Форум » Мотоцикл FJR1300 » Технические вопросы, обслуживание и ремонт » Замена мотора
Замена мотора
ДмитрийДата: Среда, 13.02.2019, 19:22 | Сообщение # 61
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2230
Награды: 14
Статус: Offline
Фурер, блок это единое целое с цилиндрами, которые и "дали дуба", вопрос в том, стоит-ли разбирать движок из-за копирного вала? Возможно его удастся вытащить через корзину, но там пружинки хитрые, обратно собрать будет не просто. И разъём скоростей 3 провода, у нас 6. Придётся половинить наверно...
 
ФурерДата: Среда, 13.02.2019, 19:27 | Сообщение # 62
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 350
Награды: 0
Статус: Offline
То есть блок цилиндров у нас не снимается? Как на машине...
 
электроникДата: Среда, 13.02.2019, 22:49 | Сообщение # 63
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2707
Награды: 28
Статус: Offline
Фурер, Единое целое.Копирный вал не снимается без раскола движка.
 
электроникДата: Среда, 13.02.2019, 22:51 | Сообщение # 64
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2707
Награды: 28
Статус: Offline
Дмитрий, Там датчик скоростей наверное станет с твоего Мота.
 
ДмитрийДата: Четверг, 14.02.2019, 15:33 | Сообщение # 65
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2230
Награды: 14
Статус: Offline
Датчик скоростей другой совсем, копирный вал выходит с другим наконечником и система там совсем другая, на 510-м просто контакты перещёлкиваются, на 511-м передачу высчитывает комп. Но зато удалось поменять копирный вал не половиня движок!!! За корзиной есть крышка на 3-х болтах, вот через неё. Механик молодец конечно, поторчал в мануалах, репу почесал и сделал! Теперь будет всё привычно - переключение и индикация.
ЗЫ Может модераторы смогут выделить отдельную тему, например "замена двигателя" а то ведь в "масле" ни найдёт никто.


Сообщение отредактировал Дмитрий - Четверг, 14.02.2019, 15:37
 
CoverДата: Четверг, 14.02.2019, 16:07 | Сообщение # 66
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1400
Награды: 12
Статус: Offline
Цитата Дмитрий ()
ЗЫ Может модераторы смогут выделить отдельную тему, например "замена двигателя" а то ведь в "масле" ни найдёт никто.


сделано


нерушима та стена, в которой ты кирпич
 
МотоГадДата: Четверг, 14.02.2019, 16:25 | Сообщение # 67
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2023
Награды: 22
Статус: Offline
Цитата Дмитрий ()
Но зато удалось поменять копирный вал не половиня движок!!! За корзиной есть крышка на 3-х болтах, вот через неё. Механик молодец конечно, поторчал в мануалах, репу почесал и сделал!


Любопытно, как он поводки вилок переключения совместил с канавками нового копирного вала?
Не утверждаю что это не возможно, любопытна технология.


МотоГад NW MG.
 
goosДата: Четверг, 14.02.2019, 18:54 | Сообщение # 68
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 648
Награды: 4
Статус: Offline
Дмитрий, ну вот, а то привыкай не понятно к чему. У меня на даче, у соседа китаец 150 кубовый. У него передачи вообще по кругу щелкаются: N1234N1234, и так по кругу., хочешь в низ, хочешь вверх.))))
 
электроникДата: Четверг, 14.02.2019, 21:07 | Сообщение # 69
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2707
Награды: 28
Статус: Offline
Дмитрий, Отлично!Век живи,век учись и дураком помрёшь!
 
ДмитрийДата: Пятница, 15.02.2019, 09:19 | Сообщение # 70
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2230
Награды: 14
Статус: Offline
Движок шепчет.   https://youtu.be/m86apF8oDqs
 
ALobovДата: Пятница, 15.02.2019, 09:40 | Сообщение # 71
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1332
Награды: 6
Статус: Offline
Дмитрий, Поздравляю, закончились  все нервотрепки. Не знаю - вступило в силу положение о перерегистрации двигателя в "уведомительном порядке", но узнать и перерегистрировать надо. А то у нас полная хрень в этом.Несколько лет назад СМИ раструбили о том что это запчасть обычная. А на деле просто убрали сверку номеров при осмотре! Некоторое время назад в некоторых МРЭО проверяли! и народ "заворачивали".

Сообщение отредактировал ALobov - Пятница, 15.02.2019, 09:42
 
goosДата: Пятница, 15.02.2019, 11:28 | Сообщение # 72
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 648
Награды: 4
Статус: Offline
Дмитрий, Поздравляю! А это чей мотоцикл? У тебя вроде другого цвета был, когда я в том году приезжал?

Сообщение отредактировал goos - Пятница, 15.02.2019, 11:28
 
ДмитрийДата: Пятница, 15.02.2019, 11:30 | Сообщение # 73
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2230
Награды: 14
Статус: Offline
goos, да мой это, просто в гараже стоял, освещение другое.
 
киномехДата: Пятница, 15.02.2019, 13:12 | Сообщение # 74
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 124
Награды: 1
Статус: Offline
Старый то мотор разобрали на болты и гайки, что реально с ним?
 
fiksaДата: Пятница, 15.02.2019, 15:18 | Сообщение # 75
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 599
Награды: 3
Статус: Offline
Дмитрий, я рад за тебя - хорошо что все хорошо - думаю старый мотор нестоит утилизировать  может можно перегильзовать - хорошо-бы определить причину - мое мнение - масло в картере на гильзы влияет мизерно - может даже совсем никак - а вот бензин - это да - но почему гильзы ?- первыми должны были разрушиться поршня - даже странно - чтобы произошли такие разрушения гильз нужен как минимум клин - либо высокооктановый бензин создающий избыточные взрывы - ещё может иметь место гидроудар - но откуда возметься вода ? я так понял разрушение гильз произошло в верхней части оных ?

не стоит ездить быстрее чем летает твой Ангел-Хранитель
 
Форум » Мотоцикл FJR1300 » Технические вопросы, обслуживание и ремонт » Замена мотора
Поиск: