|
Power Commander III USB
|
|
| alexm | Дата: Понедельник, 30.05.2011, 16:50 | Сообщение # 1 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 37
Статус: Offline
| После установки Two Brothers, озадачился установкой Power Commander III. Какого то дикого прироста в моще не ожидаю, да и так хватает. Может немного низы и середина улучшатся. Есть специальная карта (прошивка) для fjr с банками Two Brothers. На американском форуме прочитал, что на сбросе газа с установленным power commander перестает практически подбухивать). Фильтр кстати можно и не менять на нулевик. Подскажите контору где можно заказать и может установить, хотя там вроде все просто с установкой.
|
| |
| |
| Krokodil | Дата: Вторник, 31.05.2011, 08:59 | Сообщение # 2 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 187
Статус: Offline
| Не заморачивайся:)у мну стоят Бразерсы,поставил командер.Разницы практически ноль,только бензин жрать начал.Снял,поставил НУЛЕВИК.Вот тут изменилось.Появились низы,асход чуть меньше,да и едет повеселее.Так что не трать бабки:):):):):)
Rolling Anarchy MCC Москва
Пересел на Kawasaki GTR 1400.......
|
| |
| |
| alexm | Дата: Вторник, 31.05.2011, 11:38 | Сообщение # 3 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Спасиб, нулевик КН наверно? А на сбросе с командером все равно бухтит?
|
| |
| |
| Krokodil | Дата: Вторник, 31.05.2011, 17:04 | Сообщение # 4 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 187
Статус: Offline
| не обращал внимания на бухтение:)а фильтр КN
Rolling Anarchy MCC Москва
Пересел на Kawasaki GTR 1400.......
|
| |
| |
| alexm | Дата: Пятница, 03.06.2011, 13:43 | Сообщение # 5 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Еще вопрос, а датчик О2 надо отключать, если прямотоки стоят или не обязательно? И на что влияет?
|
| |
| |
| alexm | Дата: Пятница, 03.06.2011, 13:44 | Сообщение # 6 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Еще вопрос, а датчик О2 надо отключать, если прямотоки стоят или не обязательно? И на что влияет?
|
| |
| |
| askov | Дата: Пятница, 03.06.2011, 13:54 | Сообщение # 7 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 51
Статус: Offline
| а фильтр где брал? какой его номер?
FJR 1300 2001года
|
| |
| |
| alexm | Дата: Понедельник, 04.07.2011, 11:31 | Сообщение # 8 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Все таки поставил Пауер Коммандер 3 USB.... Обошелся в небольшие деньги. Накачал топливных карт с американского форума наших коллег. Радует, что можно в домашних условиях заливать любые карты и эксперементировать. Пока попробовал пару из них.... Впечатления - мот стал намного эластичнее, никаких резких скачков при сбросе газа, вообще не дергается и едет плавно на низких оборотах. Так что ставим не задумываемся))))
ПС: особого прироста мощности я не ощутил, но ее и так хватает на фыже....
|
| |
| |
| ДЖО | Дата: Понедельник, 04.07.2011, 17:38 | Сообщение # 9 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 78
Статус: Offline
| А есть карты на эконом режим? Чтоб при скорости 120 можно было проехать 500 км?
|
| |
| |
| alexm | Дата: Понедельник, 04.07.2011, 17:56 | Сообщение # 10 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 37
Статус: Offline
| Quote (ДЖО) А есть карты на эконом режим? Чтоб при скорости 120 можно было проехать 500 км?
Не уверен, что они есть среди тех, что мне прислали. У меня была несколько другая задача, я по поводу экономичности не парился.
Думаю для таких целей надо на дино стенде гонять мот и делать индивидуальную карту....
|
| |
| |
| Nemiers | Дата: Понедельник, 04.07.2011, 19:40 | Сообщение # 11 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 36
Статус: Offline
| K&N YA-1301 где у вас купить можно незнаю в латвии во многих мотомаазинах есть в наличии и если нет то в 3 дневный срок доставляютют.
|
| |
| |
| кудрявый | Дата: Понедельник, 09.07.2012, 20:59 | Сообщение # 12 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 210
Статус: Offline
| Для чего нужен commander давича узнал при диагностике на стенде.
При наличии 1500 лишних рублей можете проделать данную процедуру. Мои смутные сомнения относительно дерганий, затупов подтвердились. Так же стенд оценивает работу остальных систем (впрыска, зажигания) и измеряет лошаков на коленвале, что косвенно но верно указывает на компрессию. Узнал я так же максимальную скорость до и после корректировки некоторых параметров. Интересно было услышать звук мота на скорости 260 км/час ))).. я вышел из бокса нафиг. В общем получилось типа рекламы, но я не для этого здесь откомментился. После диагностики посоветовали заказать коммандер по причине выхода из строя катализатора. Катализатор новый девайс стоит 1000 грин, что не сопоставимо со стоимостью коммандера, который призван помочь в моем случае.
|
| |
| |
| Zloijab | Дата: Вторник, 10.07.2012, 10:02 | Сообщение # 13 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1816
Статус: Offline
| если мне не изменяет память катализатор нужен лишь чтоб соответствовать требованиям экологии, его можно выбить/вырезать и все, он лишь место в выхлопе занимает и вес.
|
| |
| |
| Professor | Дата: Вторник, 10.07.2012, 20:40 | Сообщение # 14 |
 Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 496
Статус: Offline
| Quote (Zloijab) если мне не изменяет память катализатор нужен лишь чтоб соответствовать требованиям экологии, его можно выбить/вырезать и все, он лишь место в выхлопе занимает и вес.
После удаления катализатора на моторе с ДАД (Датчик абсолютного давления в ресивере), либо каких-то других изменений на впуске-выпуске, необходимо корректировать топливную карту, что и умеет делать PC.
2003 Синий 0066АА40
|
| |
| |
| кудрявый | Дата: Понедельник, 16.07.2012, 12:40 | Сообщение # 15 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 210
Статус: Offline
| Professor, слышал что можно выбить катализатор и обойти лямбду без установки PC.
Или это в теории только? На авто повсеместно так вроде делают..
|
| |
| |
