|
Смазка подшипников прогрессии
|
|
| sandors | Дата: Четверг, 16.12.2021, 23:21 | Сообщение # 196 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 106
Статус: Offline
| Цитата goos (  ) Болты для чего другой стороной поставил?
в следующий раз снимаем центральную стойку без пилы. И логична, как было не вставить.
Цитата goos ( ) отодвинув весь выхлоп на 5мм
5 mm? (Foto)
Цитата goos ( ) только не подавай это как рекомендацию
напомни мне где?
Цитата goos ( ) подножка ещё используется как рычаг,
этом месте минимальная нагрузка, немного выше, в последний момент, когда мотоцикл поднимаетя на опору, нобольшая сила удара по нижней части этого кронштейна.
Цитата goos ( ) А инженеры я уверен всё таки умнее тебя,
без сомнений. Я не вижу смысла в дальнейшем обсуждении этого вопроса. любая информация, размещаемая на этом и любом форуме..каждий может свободно выбирать, что с ней делать. После сезона выложу отзив этого решения, все.
|
| |
| |
| ALobov | Дата: Пятница, 17.12.2021, 08:47 | Сообщение # 197 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1339
Статус: Offline
| Ну спасибо, разрешил :)))))
|
| |
| |
| sandors | Дата: Среда, 16.11.2022, 20:11 | Сообщение # 198 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 106
Статус: Offline
| Цитата sandors ( ) модификация центральной опоры = легкий доступ для смазки подшипников прогресси. Post - #191
Проехал 17 тыс. после доработки.
Центральная опора используется регулярно. Пока ничего не повреждено и не погнуто. Рычаг прогрессии теперь можно разбирать и обслуживать очень легко и быстро. Сделал вывод что после замены сальников и подшипников обслуживать данный узел нет смысла, раньше чем через ~30К смазка в подшипниках была свежая. Это при условии наличия заднего брызговика.
    
|
| |
| |
| sandors | Дата: Пятница, 10.11.2023, 23:23 | Сообщение # 199 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 106
Статус: Offline
| Цитата sandors ( ) модификация центральной опоры = легкий доступ для смазки подшипников прогресси. Post - #191
Проехал 17 тыс. после доработки.
30 тысяч. Нет проблем, продолжаем легко обслуживать подшипники прогрессии.
|
| |
| |
| SerV300 | Дата: Понедельник, 08.07.2024, 10:27 | Сообщение # 200 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Парни, скажите, а какой люфт допускается, а какой уже критично? У меня на колесе под 1см, на подшипниках едва ощущается, но на всех равномерно микролюфты. Ждать ?
|
| |
| |
| электроник | Дата: Понедельник, 08.07.2024, 10:56 | Сообщение # 201 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2709
Статус: Offline
| 1см много, нормально около 2-4 мм
|
| |
| |
| SerV300 | Дата: Пятница, 12.07.2024, 21:31 | Сообщение # 202 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| [quote=электроник;68477]1см много, нормально около 2-4 мм[/quote]
Ого, то есть в прогрессии вообще люфт не допустим, это ж какая там посадка подшипников, валы в подшипник внатяг вставляются ? Что-то у меня вопрос о надёжности такого узла
|
| |
| |
| Ретроград | Дата: Вторник, 24.09.2024, 15:23 | Сообщение # 203 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Offline
| [quote=goos;66319]Добавил подшипники прогрессии в файлик. Если есть другие замены - пишите пожалуйста. [/quote]
Таблица модификаций подшипника HMK1720C
Номер Технические требования d,мм D,мм B,мм m,кг
BHKM1720JBU
17 24 20 0.022
BHM1720A
17 24 20 0.027
BHTM1720-1
17 24 20 0.024
MHKM1720
17 24 20 0.027
На склоне лет лишь тот печален и не весел, кто в молодости недокуролесил!
|
| |
| |
