|
знакомство с FJR 1300
|
|
| nachmed | Дата: Среда, 09.11.2016, 20:50 | Сообщение # 1261 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 179
Статус: Offline
| Не знал где спросить.
Скажите, кто-то пользуется комплектами ключей типа http://www.ebay.com/itm.....l4276? Насколько они прочные удобные?
|
| |
| |
| raider1300 | Дата: Среда, 09.11.2016, 21:29 | Сообщение # 1262 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
Статус: Offline
| nachmed, OPENCAR
Мотоцикл это не хобби-это диагноз.
Владимир-MAGNUM
|
| |
| |
| Trubnik | Дата: Понедельник, 10.04.2017, 17:53 | Сообщение # 1263 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Всем привет! Обновлю тему и поделюсь радостью!
На днях поставил номера на FJR 1300 AS 2007 года, сцепление- робот. Брал в салоне с пробегом из Японии еще в феврале. Было как и с Фазером у меня- зашел в салон чисто случайно, увидел конкретный мотоцикл и оставил залог.
С моделью определился ранее- брал под дальние выезды (Европы и Закавказье) с девушкой. 600-й фазер показался маловат для двоих.
Пробег 23700км, по моему мнению и мнению товарищей, внешний вид соответствует.
Пока стоял в салоне и ждал теплой погоды поменял все жидкости, включая масло в кардане и антифриз, поставил GPS, усиленную платформу Givi под задний кофр, дуги Crazy Iron.
Выкатился. Впечатления:
1) мотоцикл тяжелый но управляемый. Проблем с адаптацией не было никаких. Звук и мощь впечатляет.
2) габаритный, особенно с боковыми кофрами, в пробках теперь аккуратно или буду боковые снимать, но по шоссе- просто самолет!
3) скорость не ощущается вообще. Или из-за габаритов и веса или из-за ветрозащиты. Реально два дня думал, что спидометр глючит, так как едешь 120, ощущения на 80. Проверял- не глючит.
4) на разгонах "где-то внизу" присутствует гул, видимо это кардан. Раньше на карданах не ездил,
только цепь. Привыкаем к новым звукам.
5) физически требуются больше сил, чем на фазере, начиная от руля, заканчивая даже более тугой ручкой газа. Думаю, что через пару недель Фазер покажется мопедом, а ведь когда то и он мне казался большим и тяжелым.
6) После Фазера показались слабоваты тормоза. АБС еще не проверял- привыкаю пока.
На майские запланирована Грузия, на июнь- Европа. Живу предвкушением этих поездок!
|
| |
| |
| Trubnik | Дата: Понедельник, 10.04.2017, 17:55 | Сообщение # 1264 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| пока не разобрался, как вносить правки и вставлять фото...
|
| |
| |
| yakushk | Дата: Понедельник, 10.04.2017, 19:30 | Сообщение # 1265 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 324
Статус: Offline
| Ну отлично. Вливайся. Поздравляю
FJR 1300 AE (2007)
|
| |
| |
| raider1300 | Дата: Понедельник, 10.04.2017, 21:00 | Сообщение # 1266 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
Статус: Offline
| Trubnik, А Я люблю тяжёлые мотоциклы!
Мотоцикл это не хобби-это диагноз.
Владимир-MAGNUM
|
| |
| |
| Trubnik | Дата: Среда, 12.04.2017, 11:04 | Сообщение # 1267 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| [quote=raider1300;52903]Trubnik, А Я люблю тяжёлые мотоциклы! [/quote]
Вы знаете, я тоже от веса кайфовать начал. Какая то мощь и устойчивость при движении ощущается. Еще понял, что мне высокооборотистые мотоциклы как то меньше нравятся.
С другой стороны, вчера при выезде на МКАД на месте тупо не удержал его, завалил на бок. Благо строго дуги лег и ни одной царапинки.
Будем привыкать к особенностям ))
|
| |
| |
| Йожиг | Дата: Среда, 12.04.2017, 15:57 | Сообщение # 1268 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| javascript:// А как тебе автоматическое сцепление после классического?
|
| |
| |
| fiksa | Дата: Среда, 12.04.2017, 20:12 | Сообщение # 1269 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 599
Статус: Offline
| Trubnik, назвать фыжа не оборотистым -может только тот кто на нём не ездил
не стоит ездить быстрее чем летает твой Ангел-Хранитель
|
| |
| |
| raider1300 | Дата: Четверг, 13.04.2017, 08:53 | Сообщение # 1270 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
Статус: Offline
| Цитата fiksa (  ) назвать фыжа не оборотистым -может только тот кто на нём не ездил
Мотоцикл это не хобби-это диагноз.
Владимир-MAGNUM
|
| |
| |
| Driver | Дата: Четверг, 13.04.2017, 09:00 | Сообщение # 1271 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 154
Статус: Offline
| Цитата fiksa ( ) назвать фыжа не оборотистым -может только тот кто на нём не ездил |
| |
| |
| Андреич | Дата: Суббота, 15.04.2017, 16:36 | Сообщение # 1272 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 64
Статус: Offline
| Выбор мота у меня шел с нового года... Начиналось все с дивана Сузуки Бургмэн 650, потом решил брать небольшого туриста Хонда Девиль... Пока выбирал, пока складывал все "ЗА" и "Да ну его нафик", просматривал и другие предложения, но все было не то...
Отдельное спасибо нужно отдать моему другу, который катается на Пан Европеан 1300, который-то мне и предложил выбрать FJR...
Но это все лирика, я хотел высказать несравнимое удовольствие, когда ты можешь со 150 км/ч сбросить до 60 и потом начать разгон совсем не задумываясь, что надо переключиться)))
Друг теперь не упускает ни секунды, что бы не подколоть меня "это тебе не девиль 650")))
Я не волшебник, я только учусь)
|
| |
| |
| ПалСаныч | Дата: Четверг, 20.04.2017, 12:03 | Сообщение # 1273 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 31
Статус: Offline
| у меня еще вопрос по поводу работы робота: при торможении он сам скидывает передачи, если это не делает водитель или так и будет висеть на 6 до остановки?
На моем авто с роботом при достижении критически низких оборотов, робот сам сбрасывал передачи до 1.
|
| |
| |
| yakushk | Дата: Четверг, 20.04.2017, 12:35 | Сообщение # 1274 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 324
Статус: Offline
| ПалСаныч, самому скидывать нужно. когда он предлагает скинуть передачу на индикаторе начинает мигать номер передачи.
FJR 1300 AE (2007)
|
| |
| |
| ПалСаныч | Дата: Четверг, 20.04.2017, 13:50 | Сообщение # 1275 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 31
Статус: Offline
| а если не скинуть, то что будет?
|
| |
| |
