|
знакомство с FJR 1300
|
|
| en1k | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 10:01 | Сообщение # 91 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 134
Статус: Offline
| Расскажите, никто случайно в сервисе mc77 не обслуживался ?
Это сервис Мотоклуб столица
|
| |
| |
| электроник | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 10:17 | Сообщение # 92 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2707
Статус: Offline
| Поменяй все жидкости - масло в двиг,редукторе,антифриз,тормозную.Воздушный проверь/замени.При покупке проверь задний аморт на предмет подтекания,если есть то пробег 50000,а не 25000.Проверить/смазать игольчатые подшипники задней подвески(в рычаге,маятнике).Проверить регулировку подшипников рулевой колонки, если постукивает - подтянуть.
|
| |
| |
| en1k | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 11:27 | Сообщение # 93 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 134
Статус: Offline
| спасибо за дельный совет, запишу в перечень обслуживания на весну.
|
| |
| |
| Professor | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 20:12 | Сообщение # 94 |
 Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 496
Статус: Offline
| Quote (электроник) Так и есть 2001-2003 - без АВС,2003-2006 с АВС,передние повороты без ноги,прилеплены к пластику,бардачёк под левой рукой,иммобилайзер,в остальном одинаковые.
У нас в Калуге 2 Фыжера 2003 г. Оба второго поколения. У меня европеец с иммобилайзером и без АБС, а у другого американец с АБС, но без иммобилайзера...
2003 Синий 0066АА40
|
| |
| |
| электроник | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 22:48 | Сообщение # 95 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2707
Статус: Offline
| Век живи,век учись,и дураком помрёш,(поговорка такая).Для меня лучше ABS чем иммо,хотя у меня 2004 есть и то,и другое(европеец).
|
| |
| |
| en1k | Дата: Вторник, 22.02.2011, 12:31 | Сообщение # 96 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 134
Статус: Offline
| ABS дело хорошее, но я все время без него, на дрозде то же никакого абса небыло, хотя там тормозная система немного другая :)
|
| |
| |
| Engineer | Дата: Среда, 23.02.2011, 12:25 | Сообщение # 97 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 152
Статус: Offline
| Хороший двигатель, жесткая рама, исключительно надежные и эффективные (с ABS) тормоза это все - FJR. Лишнего ничего в нем нет.
До сезона время есть, может не стоит хватать в спешке мот,
который еще в салоне хреново работает?
Engineer
|
| |
| |
| en1k | Дата: Среда, 23.02.2011, 16:21 | Сообщение # 98 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 134
Статус: Offline
| В любом случае я уже являюсь его обладателем :)) попозже будут фотки :)) да нет в салоне он нормально работал, я с него бензин слил, так такого бензина давно не видел, оранжевого цвета, как он на нем еще будет работать, залил свежий. Вообщем думаю все ок будет :) единственное чем я остался удивлен, так это весом байка, ой какой неподьемный это ппц :))
|
| |
| |
| sobering | Дата: Среда, 23.02.2011, 18:07 | Сообщение # 99 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 44
Статус: Offline
| en1k, хорошее не может быть лёгким :)))
|
| |
| |
| Engineer | Дата: Среда, 23.02.2011, 18:08 | Сообщение # 100 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 152
Статус: Offline
| Как-то сел на нормальный вело после фыжика из гаража добраться. С трудом не 3,14нулся - настолько неустойчивый, трудноуправляемый аппарат. (был абсолютно трезвый)
Короче, может он (FJR) на весах и тяжеловат, но в движении точно один из самых легких.
Engineer
|
| |
| |
| электроник | Дата: Среда, 23.02.2011, 18:24 | Сообщение # 101 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2707
Статус: Offline
| Вес дело привычки,с моими 115кг - 270кг тягаю легко,на форуме есть девочки по 50кг,тем не менее справляются.А ещё радиус разворота как у велосипеда,меньше не встречал.
|
| |
| |
| en1k | Дата: Среда, 23.02.2011, 19:55 | Сообщение # 102 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 134
Статус: Offline
| Да с весом думаю проблем не будет :)
Теперь просто еле сижу, жду апреля, когда можно сезон открыть будет, номеров пока еще нет, но обязательно поставлю на учет весной как сам до гаишни доехать смогу.
А так пока без учета покатаюсь, ничего не поделать, желание пущи неволи :) Правда много придется что поменять, расходку, резину.
Но оно того стоит. Кстати по расходникам, может есть какой то магазин интеренет, где можно колодки купить на фыжер подешевле.
предпочтительней наверное Nissin будет
|
| |
| |
| Professor | Дата: Среда, 23.02.2011, 20:19 | Сообщение # 103 |
|
Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 496
Статус: Offline
| Quote (en1k) Кстати по расходникам, может есть какой то магазин интеренет, где можно колодки купить на фыжер подешевле.
предпочтительней наверное Nissin будет
Недавно заказывал колодки оригинал Yamaha. На круг вышло 4500р. megazip.ru.
2003 Синий 0066АА40
|
| |
| |
| en1k | Дата: Среда, 23.02.2011, 20:54 | Сообщение # 104 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 134
Статус: Offline
| ох что то дороговато :)
попробую в Москве найти
|
| |
| |
| en1k | Дата: Среда, 23.02.2011, 21:03 | Сообщение # 105 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 134
Статус: Offline
| Что то странное творится, я да же сообщение отредактировать не могу :(
Professor а парт номера на колодки не подскажешь ?
на ниссин
И если не сложно, может есть ссылки на фишинг с партномерами для Фыжера ?
что бы расходку посмотреть.
И если есть ссылоски на мануалы для фыжера на русском, ну иди хотя бы на английском.
|
| |
| |
