|
Подшипники рулевой колонки
|
|
| Дмитрий | Дата: Среда, 18.08.2021, 15:15 | Сообщение # 316 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2230
Статус: Offline
| Цитата goos (  ) Момент затяжки у неё 130nm |
| |
| |
| электроник | Дата: Среда, 18.08.2021, 17:13 | Сообщение # 317 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2707
Статус: Offline
| Дмитрий, Именно верхняя типа декоративная и верхняя из корончатых гайка, держит верхнюю траверсу,самая нижняя подшипник потому самая нижняя 18 нм,,средняя от руки до выдавливания резинки,верхняя 130 нм.
|
| |
| |
| billi-bolt | Дата: Среда, 25.08.2021, 22:07 | Сообщение # 318 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Сегодня заменил аба рулевых подшипника, поставил оригинал, шариковые. Все затянул по мануалу, динамоключем.
И что вы думаете? Как стучало, так и стучит, вот теперь я на 100% уверен что это вилка(перевертыш). Что еще менять не представляю. Еще раз перечислю что заменено:
Стаканы вилки, вместе с направляющими
Картриджи(поршни) внутри перьев вилки
Подшипники рулевой колонки, оба, протянуты по мануалу
Результат нулевой.
|
| |
| |
| fiksa | Дата: Среда, 25.08.2021, 22:21 | Сообщение # 319 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 599
Статус: Offline
| billi-bolt, у меня тут пришла бредовая идея в голову ,а ну если стучит первый вкладыш - что после сальника - хотя с устройством перевертыша не знаком но смею предположить что вкладыш дрягается в гнезде в котором он находится - на пере он держится немного плотнее чем в гнезде стакана , и между шайбой и вкладышем имеется некий зазор я бы попробовал поставить между вкладышем и шайбой резиновое кольцо небольшого сечения - ну или что-то в этом роде - хотя повторяю с устройством перевертыша не знаком - это только предположение
не стоит ездить быстрее чем летает твой Ангел-Хранитель
|
| |
| |
| billi-bolt | Дата: Среда, 25.08.2021, 22:35 | Сообщение # 320 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Надо подумать на этим...
|
| |
| |
| Бирик | Дата: Четверг, 26.08.2021, 10:17 | Сообщение # 321 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 593
Статус: Offline
| Помню, стучало и текло, что только не делал и подшипники на роликовые менял, позже шариковые , направляйки, сальники, картриджы все перебрал, стук не исчез. Залил правильное масло, год примерно был 17, с тех пор тишина и сухо.Все.
|
| |
| |
| billi-bolt | Дата: Четверг, 26.08.2021, 11:16 | Сообщение # 322 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Offline
| Стучало и на америкосовском масле, и сейчас у и на новом без разницы
|
| |
| |
| sandors | Дата: Суббота, 11.12.2021, 17:21 | Сообщение # 323 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 96
Статус: Offline
| У меня стучит диски, при нажатом тормазе. На сколько помну стучали y всех мото которие у меня били. Всегда проkручиваю ети шайби, диск должен плавать.
Видео...
Сообщение отредактировал sandors - Суббота, 11.12.2021, 17:29 |
| |
| |
| ALobov | Дата: Воскресенье, 12.12.2021, 09:58 | Сообщение # 324 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1332
Статус: Offline
| sandors, Совершенно верно, это тепловой зазор, он должен быть. Сделано это для компенсации теплового расширения диска.
Сообщение отредактировал ALobov - Воскресенье, 12.12.2021, 10:00 |
| |
| |
| sandors | Дата: Воскресенье, 12.12.2021, 15:20 | Сообщение # 325 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 96
Статус: Offline
| Цитата ALobov ( ) это тепловой зазор, он должен быть
Я больше думаю о том, что нужно помнить об этом, прежде чем менять все подряд, в передней подвески.
|
| |
| |
| RomeoBGR | Дата: Понедельник, 29.08.2022, 20:37 | Сообщение # 326 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 233
Статус: Offline
| Решил проверить затяжку рулевой, так ради ревизии. Приобрел головку на 36, чтоб свернуть верхнюю гайку и сделать ключ корончатый, чтобы тянуть правильным моментом. По времени часа полтора-два и ключ готов. Нашел в гараже подходящий материал, палец от торсионной балки Пежо 206, только недавно перепрессовывал их на авто супруги и ненужную головку подходящую по диаметру, чтоб динамометрический ключ подходил. В итоге, отрезаем кусок этого пальца, можно обычной трубы, кладем гайку с торца, отмечаем что будем оставлять, что стачивать и аккуратно болгарочкой стачиваем. Завтра обварю и проверю затяжку. Я правильно понимаю, первым моментом нижнюю гайку мне затягивать не надо, ведь подшипники уже на своих местах. Т.е. 18 Нм нижнюю гайку, потом резиновое кольцо, потом средняя гайка до совмещения пазов, потом усатая шайба и завершает декоративная гайка, ее тянем 130 Нм.
  
Сообщение отредактировал RomeoBGR - Понедельник, 29.08.2022, 20:39 |
| |
| |
| sandors | Дата: Понедельник, 29.08.2022, 21:44 | Сообщение # 327 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 96
Статус: Offline
| Цитата RomeoBGR ( ) 18 Нм нижнюю гайку, потом резиновое кольцо, потом средняя гайка до совмещения пазов, потом усатая шайба и завершает декоративная гайка, ее тянем 130 Нм.
Нет! Силка...
|
| |
| |
| электроник | Дата: Вторник, 30.08.2022, 07:00 | Сообщение # 328 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 2707
Статус: Offline
| RomeoBGR, Да 130 нм многовато,115 нм по мануалу,тяну всегда 120.
|
| |
| |
| RomeoBGR | Дата: Вторник, 30.08.2022, 16:13 | Сообщение # 329 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 233
Статус: Offline
| Протянул нижнюю гайку, начал с 10 Нм, щелчок ключа услышал на 16Нм. Дотянул до положенных 18, приподнял морду, покрутил вилку, все норм, без заеданий, все мягонько. Душа спокойна.
|
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Вторник, 30.08.2022, 18:14 | Сообщение # 330 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2230
Статус: Offline
| Цитата RomeoBGR ( ) Дотянул до положенных 18
Сообщение отредактировал Дмитрий - Вторник, 30.08.2022, 18:19 |
| |
| |
