|
знакомство с FJR 1300
|
|
| Лекарь | Дата: Пятница, 07.09.2018, 06:09 | Сообщение # 1306 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 215
Статус: Offline
| Цитата Дмитрий (  ) Спидометры на любой технике завышают скорость
У меня есть мысль на этот счет.
Ты на спидометре смотришь реальную фактическую скорость.
А навигатор считает среднюю скорость, относительно того времени, сколько ты находишься в движении. Не?
У меня в машине есть приборчик (температура за бортом, высота относительно моря, давление атмосферы и скорость). Так вот, все время идешь по трассе 120, а в деревнях 60, он показывает среднюю скорость 80-90, ну как-то так. Я сначала не понимал в чем суть, а потом врубился...
В спертом воздухе при всем желании не надышишься (К. Прутков)
|
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Пятница, 07.09.2018, 06:49 | Сообщение # 1307 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2230
Статус: Offline
| На любом навигаторе где-нибудь в уголке отображается реальная скорость.
|
| |
| |
| ALobov | Дата: Пятница, 07.09.2018, 07:21 | Сообщение # 1308 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1332
Статус: Offline
| Мне стало интересно что за программа фиксирует максимальные значения. То что ты назвал - платная?
|
| |
| |
| Дмитрий | Дата: Пятница, 07.09.2018, 07:30 | Сообщение # 1309 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2230
Статус: Offline
| ALobov, не, бесплатно.
|
| |
| |
| maniac | Дата: Пятница, 07.09.2018, 14:30 | Сообщение # 1310 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 391
Статус: Offline
| Цитата Лекарь ( ) Мне кажется, что все-таки спидометр показывает точнее, чем программа-определялка, завязанная на спутник.
|
| |
| |
| Лекарь | Дата: Пятница, 07.09.2018, 17:03 | Сообщение # 1311 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 215
Статус: Offline
| Спорить не буду. Не знал о таком. Это и к авто относится или только на мотоциклах спидометры завышают скорость?
В спертом воздухе при всем желании не надышишься (К. Прутков)
|
| |
| |
| ALobov | Дата: Пятница, 07.09.2018, 17:16 | Сообщение # 1312 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1332
Статус: Offline
| Лекарь, Спидометр автомобиля, или мотоцикла обязательно завышает около 10 процентов. Это закладывается при проектировании прибора
Сообщение отредактировал ALobov - Пятница, 07.09.2018, 17:17 |
| |
| |
| Лекарь | Дата: Пятница, 07.09.2018, 17:23 | Сообщение # 1313 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 215
Статус: Offline
| Цитата emiv ( ) Подскажи модель мотоцикла (2D2D, 2D2E, 3P6D и т.д.). Есть пара мыслей.
В общем, облазил сегодня все. На рулевой колонке выбит номер рамы и есть одна наклейка:
Под сиденьем:
Ничего похожего на твои коды не нашел (((
А что за мысли были у тебя?
В спертом воздухе при всем желании не надышишься (К. Прутков)
|
| |
| |
| emiv | Дата: Пятница, 07.09.2018, 18:52 | Сообщение # 1314 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 306
Статус: Offline
| Лекарь, Мысли были, что у тебя реэкспортный мотоцикл? Для этого и нужен этот код.
Задушенный он или нет тоже можно узнать по этому коду, где я свой узнал, уже не помню. Возможно, при пробивке по вин.
2003 ABS
|
| |
| |
| Fishman | Дата: Суббота, 08.09.2018, 09:55 | Сообщение # 1315 |
 Генерал-полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 952
Статус: Offline
| из праздного интереса спрошу:
а в чем задушенность выражается?
Лучше маленький доллар, чем большое спасибо.
|
| |
| |
| emiv | Дата: Суббота, 08.09.2018, 11:15 | Сообщение # 1316 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 306
Статус: Offline
| Fishman, Где-то на форуме уже писал - не козлит, макс. скорость 200 и то прям очень долго набирается. Ну и ощущения, что прям, не едет (после полносила). Кстати, на том мотоцикле, который мне пригоняли еще и наклейка была о задушенности. Там проблему можно решить 2 способами. Но это 2001-2005 генерация. Следующую генерацию не пригоняли, но там тот же принцип.
Поверхностное изучение гугла на предмет 2014 г.в. не принесло желаемых результатов - как конкретно душится мот не узнал. Но за 15000 - 16000 в Москве снимают ограничение (как по скорости, так и по мощности, если оно есть), с настройкой на диностенде, если еще и прямоток поставить - то мастхэв, имхо.
2003 ABS
|
| |
| |
| Фурер | Дата: Суббота, 08.09.2018, 11:28 | Сообщение # 1317 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 350
Статус: Offline
| Так тут в теме рассказали как задушен 2013 и дальше для японского рынка. Или ты собираешь информацию для остальных рынков? М.... Зачем?
|
| |
| |
| emiv | Дата: Суббота, 08.09.2018, 12:50 | Сообщение # 1318 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 306
Статус: Offline
| Цитата Фурер ( ) тут в теме рассказали как задушен 2013 и дальше для японского рынка
Цитата Фурер ( ) М.... Зачем?
Во-первых: чтобы при покупке более свежего мота купить полносил. Т.к. у нас с Японии проще притащить мот, чем купить дилерский.
Ну и во-вторых: я иногда делаю ТО, либо ремонт этих мотоциклов. Поэтому хотелось бы знать что говорить клиенту на вопрос "не едет больше 200" - фильтр, свечи, заслонки, хана двиглу и т.д. или он просто задушен.
2003 ABS
|
| |
| |
| Лекарь | Дата: Суббота, 08.09.2018, 14:33 | Сообщение # 1319 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 215
Статус: Offline
| Насколько я знаю, японские мотоциклы все задушенные. Они (япы) чокнутые на экологии.
У братана младшего Honda VFR 800сс 2014 года, VTEC, чистый японец, пуляет очень резво, но на 200 км/час тоже спотыкается
У меня Magna VF 750C была до этого, тоже японка, и тоже душеная. Там обороты не винтились больше 5000.
Эту задушку я нашел, изучив просторы интернета. В фаре внутри в косе был разомкнут один провод. Зачистка контактов папа-мама и их воссоединение решило все проблемы.
На Фиджере скорее всего все гораздо сложнее, и задушка наверное "прописана" в мозгах...
В спертом воздухе при всем желании не надышишься (К. Прутков)
Сообщение отредактировал Лекарь - Суббота, 08.09.2018, 14:40 |
| |
| |
| emiv | Дата: Суббота, 08.09.2018, 14:54 | Сообщение # 1320 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 306
Статус: Offline
| Фурер, Ветку пересмотрел. Кроме твоего сообщения тут ничего нового не нашел. Откуда инфа?
Поясню для чего спрашиваю - для 1-3 генерации разницу в задушенности/полносильности/ограничении скорости можно отследить по каталогам запчастей (разные рынки, разные мозги, разные патрубки и т.д.). Для 2013-2015 - разницу в каталогах, по крайней мере мне, найти не удалось. Там вообще только 2 варианта рынка - США и Европа. Вот и хочу выяснить как ограничивалась скорость на японцах - чтоб при покупке, допустим, с аукциона Японии мотоцикла, знать как снять это ограничение.
2003 ABS
|
| |
| |
