|
Ручки с подогревом.
|
|
| EUZZ | Дата: Понедельник, 04.04.2016, 12:56 | Сообщение # 196 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 119
Статус: Offline
| Пока писал-отправлял мысль появилась. А может пульт по углом в панель врезать? Чуть приподнять верхнюю часть, тогда нижняя часть будет вровень с пластиком и провод нормально уходит под пластик...
|
| |
| |
| ТВС | Дата: Понедельник, 04.04.2016, 14:22 | Сообщение # 197 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 191
Статус: Offline
| Там можно до провода сточить ту часть корпуса из которой выходит провод и вставить блок изнутри!!
|
| |
| |
| yrasiks | Дата: Четверг, 07.04.2016, 00:29 | Сообщение # 198 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 88
Статус: Offline
| ТВС правильно написал. ту часть из которой выходит провод можно сточить запас там есть. и пластик изнутри тоже можно подточить. но придется повозиться. делал дремелем.
|
| |
| |
| EUZZ | Дата: Четверг, 07.04.2016, 23:06 | Сообщение # 199 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 119
Статус: Offline
| Цитата yrasiks (  ) делал дремелем 
|
| |
| |
| kapusale | Дата: Среда, 27.04.2016, 00:37 | Сообщение # 200 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 634
Статус: Offline
| Поставил сегодня Oxford Premium Touring - что ж - очень круто всё елано) греют на ура)))
Пара минусов:
1. Это - ручки всё таки 120 мм... Нм надо брать (запомните): Oxford Adventure -они 130мм
2. Соединения совсем не влагозащитные - хали туда смазки для контактов -посмотрим как будут жить))
По цене - брал в Польше в районе 4500
Плюс ко всему чуть углубили пропил,где тросик начинает ход -тобы а алых оборотах лавнее мот был.
Из-за того,что ручки чуть роче и хотелось сохранить мех. круиз чуть сдвинули се органы - пришлось емного пересверлить контр. углубления
Люди как свечи - одни горят, а другие в жопу!
Сообщение отредактировал kapusale - Среда, 27.04.2016, 00:37 |
| |
| |
| Johnny | Дата: Среда, 04.05.2016, 13:36 | Сообщение # 201 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 180
Статус: Offline
| Мой вариант установки регулятора подогрева от oxford, модель возможно уже устаревшая, сейчас блок немного другой, но сути не меняет, дремель, и надфиль все решают. Единственный вопрос у меня остался, как закрепить сам блок в заглушке?!!! клеем каким, или чем? кто как делал? ps фото не самые лучшие, будет когда окончательно собрано все, сделаю новые.
Больше всех в колхозе работала лошадь, но председателем стала не она)
Сообщение отредактировал Johnny - Среда, 04.05.2016, 13:37 |
| |
| |
| raider1300 | Дата: Среда, 04.05.2016, 17:31 | Сообщение # 202 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
Статус: Offline
| Johnny, Всё чинно, молодец!
Мотоцикл это не хобби-это диагноз.
Владимир-MAGNUM
|
| |
| |
| EUZZ | Дата: Среда, 11.05.2016, 17:01 | Сообщение # 203 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 119
Статус: Offline
| Цитата Johnny ( ) клеем каким, или чем? кто как делал?
Минус этого решения - хрен пульт заменишь Ну или с большим головняком...
Плюсы - дополнительная герметизация, т.к. когда обтачивал дремелем утолщение где кабель входит в пульт, немного переборщил и сточил до сквозной дырки 
|
| |
| |
| EUZZ | Дата: Среда, 11.05.2016, 17:05 | Сообщение # 204 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 119
Статус: Offline
| Цитата Johnny ( ) сейчас блок немного другой |
| |
| |
| Johnny | Дата: Четверг, 12.05.2016, 09:53 | Сообщение # 205 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 180
Статус: Offline
| Цитата EUZZ ( ) клеем каким, или чем? кто как делал?Я сначала планировал вырезать из железной пластины прижим для блока в штатные посадочные места, потом "забил" и вклеил пульт термоклеевым пистолетом с черным клеевым стержнем.
Минус этого решения - хрен пульт заменишь Ну или с большим головняком...
Плюсы - дополнительная герметизация, т.к. когда обтачивал дремелем утолщение где кабель входит в пульт, немного переборщил и сточил до сквозной дырки
Больше всех в колхозе работала лошадь, но председателем стала не она)
|
| |
| |
| EUZZ | Дата: Четверг, 12.05.2016, 22:09 | Сообщение # 206 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 119
Статус: Offline
| Цитата Johnny ( ) держится хорошо? |
| |
| |
| Ewil | Дата: Среда, 01.06.2016, 18:02 | Сообщение # 207 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 433
Статус: Offline
| Друзья, ай нид хелп... в электрике не селен, но пытаюсь разобраться!
Имею на мотоцикле ручки руля с подогревом KYOTO (об этом свидетельствует надпиЗЬ на обратной стороне блока) - мне чаще всего они пападаются на мотоциклах, на прошлых двух стояли они же, уже при покупке мотоцикла...
на фото видно и ручку и регулятор
Достались они мне уже с мотоциклом, пришел сезон, выяснилось, что не работают... методом прозвона и проверок оказалось, что жива только левая грипса, блок и правая мертвы, правую грипсу нашел у товарища, у которого все было с точностью до наоборот, из всего комплекта осталась жива только правая грипса)))
блок управления от других ручек, где отдельно кнопка включения и крутилка регулирующая мощность (название мне не известно...) ну и дабы теперь все это соединить в кучу, очень прошу вас товарищи, вдруг у кого то стоят такие же - а наверняка стоят... поделитесь схемой подключения плиз...
99 Percent MC
|
| |
| |
| ТВС | Дата: Четверг, 02.06.2016, 16:17 | Сообщение # 208 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 191
Статус: Offline
| У меня пульт такой же, посмотрю схему если не выкинул.
|
| |
| |
| Ewil | Дата: Пятница, 03.06.2016, 05:38 | Сообщение # 209 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 433
Статус: Offline
| Цитата ТВС (  ) У меня пульт такой же, посмотрю схему если не выкинул.
буду очень признателен!!! за любую - оригинальную или саморисованную на листоцке в клетку...
99 Percent MC
|
| |
| |
| Johnny | Дата: Пятница, 03.06.2016, 08:26 | Сообщение # 210 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 180
Статус: Offline
| А что тебя смущает? От ручек идет по два провода, от блока идет 4, между собой и соединяя, попарно, или фото дай концов проводов
Больше всех в колхозе работала лошадь, но председателем стала не она)
|
| |
| |
