Подшипники рулевой колонки - Страница 16

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 16 из 24 « 1 2 … 14 15 16 17 18 … 23 24 »
Модератор форума: электроник, Opencar, Cover

Форум » Мотоцикл FJR1300 » Технические вопросы, обслуживание и ремонт » Подшипники рулевой колонки

Подшипники рулевой колонки

greywolfe

Дата: Воскресенье, 04.06.2017, 20:47 | Сообщение # 226

Лейтенант

Группа: Проверенные

Сообщений: 54

Награды: 1

Статус: Offline

а покатать не пробовал? 8-ка вроде правится?

дорогу осилит идущий

emiv

Дата: Понедельник, 05.06.2017, 02:57 | Сообщение # 227

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 306

Награды: 1

Статус: Offline

А как погнул-то? Или достался такой?

2003 ABS

МотоГад

Дата: Вторник, 06.06.2017, 01:50 | Сообщение # 228

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 2023

Награды: 22

Статус: Offline

Вот и проявилась из причин описанная мною.

МотоГад NW MG.

robermen83

Дата: Вторник, 06.06.2017, 08:23 | Сообщение # 229

Рядовой

Группа: Проверенные

Сообщений: 15

Награды: 2

Статус: Offline

)))

Anem_Tomilino

Дата: Понедельник, 12.06.2017, 23:59 | Сообщение # 230

Рядовой

Группа: Проверенные

Сообщений: 15

Награды: 0

Статус: Offline

Столкнулся с проблемой описанной выше на 44 тысячах пробега. (сейчас 45)
Я всегда использую б/у резину, недокатанную на треках ибо она мне достается за недорого... Замечать проблему стал когда поменял переднюю убитую покрышку на менее убитую, я бы даже сказал живую, снятую с мота который без проблем на ней ездил и судя по рисунки проехали на ней не более 6т.

Так вот, стал бить руль всё сильнее и сильнее когда отпускаешь руки на любой скорости, что характерно, когда выжимается сцепление бьёт меньше(у меня вариант с соленойдом), но это и ло,ично так как когда мот начинает толкать заднее колесо - перед разгружается а кастер у нашего мота такой, что бьющее колесо перестаёт бить к 180(прокляните если не прав).

Правда на моем пробеге хватает уже проблем:вывешенные колеса плоховато крутились - пришлось почистить суппорта(поршни), полирнуть направляющие передних суппортов и прокачать систему заново. Результат - хрен там, било не поэтому, но колодки более не подтормаживают колесо в не нажатом положении.

Теперь вот думаю на конченные перья - так как вилка за последню тыщу начала резко кончаться(без подтёков), там по ходу за 8 лет уже просто вода.если уменьшать жесткость перьев с помощью регулировочного винта - бьёт по разному - так, что в моём случае не исключено, что руль бьёт из за передней подвески. И так как перья умирают не равномерно - появляется эффект воблинга, который можно частично нивелировать разной регулировкой жесткости перьев.

Так же появился стук, если зажать тормоз и качать вилку вперед и назад, как будто что то не закреплено(или диск или что то в вилке)

Еще заметил , что задняя покрышка пилот роуд 4 стала идти буграми(спучивает рисунок тот что наискась иесли смотреть на колесо с разных ракурсов и вращать его, видно, что колесо гладильная доска),причём предыдущий пилот так же себя вёл к 15 тысячам, думаю особенность резины в сочетании с фыжером и мной в роли хозяина.) Ну и не большой люфт заднего колеса вбок....

Диск с виду живой, а так - я конечно много раз в ямы попадал и последние разы на убитой вилке может и погнули его....

Советы?

Да Анжела я...

Honder

Дата: Вторник, 13.06.2017, 14:35 | Сообщение # 231

Полковник

Группа: Проверенные

Сообщений: 152

Награды: 1

Статус: Offline

Цитата Фурер (

)

Установлена причина вобблинга.Все-такие кривой передний диск.В

Вот интересно, а из-за заднего диска может быть такое? У меня тоже на умеренной скорости (до 100км\ч) при отпускании руля он уходит в расколбас. По переднему колесу вопросов нет, а вот заднее вроде как ходит, если прокручивать его двигателем на центральной подножке.

МотоГад

Дата: Вторник, 13.06.2017, 15:09 | Сообщение # 232

Генералиссимус

Группа: Проверенные

Сообщений: 2023

Награды: 22

Статус: Offline

Про переднее колесо уже отвечал-> http://www.fjr1300.ru/forum/14-813-54648-16-1495405519
Можно ещё добавить дефект самих колёсных подшипников.

Деформированное заднее колесо добавит только вибрации, если конечно задний маятник не "гуляет".

МотоГад NW MG.

Фурер

Дата: Вторник, 13.06.2017, 15:17 | Сообщение # 233

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 350

Награды: 0

Статус: Offline

Опенкар как раз менял задний диск из-за этих симптомов.

Fishman

Дата: Суббота, 05.05.2018, 19:28 | Сообщение # 234

Генерал-полковник

Группа: Друзья

Сообщений: 952

Награды: 1

Статус: Offline

Корифеи вилки и рулевых подшипников, подскажите:
сегодня у меня один корифей крутил руль и наглядно показал что нужно менять рулевые подшипники. Выглядело это так вывешивалось переднее колесо и и вращая руль чувствовалось что руль как бы сам вставал в среднее положение......

сам я ни коем образом в движении стука или биения не наблюдаю ..резина изнашивается равномерно..........

Посему вопрос специалистам как щупанием, кручением, верчением можно определить доедет "телега" до Майкопа или ну его?

Лучше маленький доллар, чем большое спасибо.

электроник

Дата: Суббота, 05.05.2018, 19:45 | Сообщение # 235

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 2707

Награды: 28

Статус: Offline

Fishman, Закусывание руля в среднем положении,говорит о необходимости замены нижнего подшимника,а лучше обоих.Если Закусывание ощущается только при вывешенном колесе,то ещё думаю 10000 км пройдет,не бзди.